第67章 交替领先(补更11,还欠2章) (第2/3页)
都是以安全地完成比赛为要,对争夺冠军已经不抱希望了。
一场比赛的冠军,虽然耀眼,但是与顺利地晋级下一轮,在B1大赛上留得更久相比,还是不对等的。
因为,对落后者来说,想要争夺这场比赛的冠军,要付出的努力与可能遇到的突发状况,要比第一批次发车阵容中的车手高许多!
这也是山本大佐在取得第一批次发车阵容的领跑位置之后,对这场比赛的冠军,已经势在必得的原因之一!
那个时候,天时地利人和,可以说都是站在山本大佐那边的,夺冠的优势太明显了,不仅让后面的车手生不起竞争之心,连他自己,在最终结果没有出来之前,都要骄傲起来了!
谁知道,还没有高兴多久了,半途就杀出一个丁冬这样的不守规矩的人,在B1大赛的赛场上,也敢冒险玩出连续超车的把戏;在完成比赛为第一要务的选拔赛第一轮,还敢在落后那么多的情况下,奋起直追!
而且,还真的让他完成了惊天逆转,真的从末尾,追上了排头!
于是,一场在选拔赛第一轮阶段,甚为罕见的榜首大战,一触即发!
丁冬现在仗着仍然领先于山本大佐,加起速来没有顾虑,所以在完成赛间加油,重新回到比赛当中之后,油门就被一踩到底,拼命提速。
山本大佐不论是为了维护自己的尊严与荣誉,还是为了争夺几乎已经到手的本场比赛的冠军,还要那高达2000万美金的单场冠军奖金,也都要竭尽全力,拼命向前了!
本来在选拔赛第一轮,比赛就没有什么看点,因为为了安全进入到下一轮,大家在比赛过程中,都是小心翼翼的,生怕达不到这场比赛的晋级标准,完不成比赛!
从第二批次发车阵容开始,参赛车手的车速,就没有超过250公里,有些来参加B1大赛,不过是为了混个资历,打回酱油的
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