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    第50章 赛前准备 (第3/3页)

不能让那100万美金的报名费打了水漂。

    试车其实用不了多长时间,开个几公里,检测了一下车子的性能,没有问题;再由团队的车辆技师,对比赛用车进行一个全面的检测,确定硬件方面没有问题,就可以向赛事承办方申请,试驾比赛赛道。

    第十一届B1大赛亚洲赛区选拔赛第一轮比赛赛道——迪拜-萨那公路赛道,全长有1500公里,这个长度,可以算是B1大赛选用赛道中,最长的一条了。

    在这条赛道上,赛车的最高时速,可达每小时300公路,平均时速,也有每小时250公里,跑完全程,最少也需要6个小时!

    如此艰难的比赛,难度远超F1大奖赛,甚至比勒芒24小时耐力赛的难度还要高一些!

    因为F1大奖赛,还要勒芒24小时耐力赛,都还是场地赛,而迪拜-萨那公路赛道,却是野外赛道,虽然路况并不是很差,又因为比赛封路,不会受到太多场外因素的干扰,但是单是野外多变的天气,就对比赛,构成了不可控的影响。

    这场比赛举行的时候,还是阿拉伯半岛的旱季,一天中的最高气温,可达40摄氏度以上,如此高温,对比赛车辆的轮胎,是一个严峻的考验。

    而且这个季节,比赛路段上,经常刮风,而赛道有很长一段,是穿行在沙特阿拉伯南部的鲁卜哈利沙漠中的,在之前比赛的时候,曾经发生过沙尘暴的极端天气,导致比赛中断!

    这一次比赛的时候,天气如何,老天做不做美,还是未可知的事情,但是未雨绸缪,比赛开始之前就要做好应对一切情况的准备!

    长达1500公路的赛道,以非比赛状态驾驶全程,要差不多用去10个小时的时间,而且在比赛两天后就要正式开始的时候,任何参赛车手都没有足够的精力,进行第二次试驾,所以,这仅有的一次试驾赛道的机会,就显得愈发重要了!

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