第224章 混战 (第2/3页)

克阿瑟准将，指挥304坦克旅的小乔治。史密斯。巴顿上校。

    担任这次战斗空中指挥官的是威廉。米切尔，此人是美国空军创始人之一，空中力量发展初期最积极的倡导者与理论家，号称航空军事史三大最重要的理论先驱人物之一—另两个是意呆利的杜黑、英国的特伦查德。

    为这次拔掉圣米耶勒突出部的战役，他向联军指挥部要来了一千多架战机的指挥权，其中就包括中**队空一师的两个飞行团，此刻被编为一个驱逐机联队—包含有两个侦察机中队。

    其实刚回国时姚锡九有些不太适应鲁军空军的编制，在西方国家里多以中队、大队、联队来称呼，到了山东，团以上编制直接以陆军称号代替，而且飞机数量明显也要多，就他所在的空一师为例，下辖三个飞行团、一个地勤团，加上机场里的备用飞机，有一百三十多架，几近联队制的两倍。

    愿咋编就咋编吧，反正他也管不了，对他而言只要能在天上飞就行，只是这会儿座下战鹰换成了法国研制美国制造的斯帕德x3驱逐机，亏着之前为熟悉此种型号战机弟兄们紧急培训了一段时间，仗着飞行时间长，技术娴熟，他们很快掌握了技术要领—国内带来的飞机飞行小时数过多，机体不堪重负，到了更换时间，但从中国到此路途遥远，补充不易，而美国人强大的生产能力也足以保障己方的换装，再加上有联军对此进行买单，何乐而不为呢。

    并且联军战机为保证对敌军的高度优势大量使用高标号航空燃油，这在国内可是没有的待遇，这也引起了飞行员们浓厚的兴趣，也便上赶着换装。

    前方已经到了战场，地面上两军正杀得难解难分，空中力量处于劣势的德国人为保证敌方空军不对己方造成太大影响，布设了很多防空气球，两个气球间以钢索连接，三个组成一组。中间空挡处还有几艘飞艇对地面部队提供支援，身旁则有战鹰护航。

    这种场面在中国的战场是甭指望出现的，那边儿最喜欢发展空军的王靖帅十分讨厌气球跟飞艇，弄去的几个造飞艇的也被他撺掇着改行研究飞机。若不是步兵师还需要观测气球来发现敌人炮兵，他甚至一个气球都不想留下，至于原因，他们一伙人都觉得这俩玩意儿在中国战场所能起到的作用有限，耗资也不比飞机少多少。

    前时空这次一战中最大规模的空战因为天气原因减色不少，但现在没了这重顾虑，推迟有近个把月的突出部之战天空里是万里无云，十分适合双方战机展开大规模绞杀，头两日的战斗联军方面为此已经损失了超过四十架战机—其中有近三十架是由美国人那群新手驾驶的。

    德军滞留在空中的驱逐机已发现了来袭的敌军战机，他们呼啸着冲向此处，底下友军本就打的甚是艰难，主力部队已经开始后撤，可不能让对方战机再加入进去。

    姚锡九打出几颗信号弹，随即本方一二大队朝向敌方驱逐机冲去，剩下的侦察机中

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