202 克莱斯勒气流 (第2/3页)

    “看来还要等多两年，才能看到南华拖拉机完全自主化了。”司徒南有些遗憾地对徐舟洋道。

    “南华的发展速度已经非常惊人了，你还想一块吃下个胖子？”徐舟洋笑着摇摇头，心道：南华要修铁路，公路。同时发展造船业，像无底黑洞一样轻易就把南华的几十万钢铁产量吞掉，没个三五年，休想又足够的钢铁资源用於发展其他工业部门。

    虽然如此，徐舟洋还是为南华的发展感到兴奋。除了南华，和海外华人势力保持密切联系的两广政权。发展工业化的速度也不慢，基本上南华建设的工厂，在广州、南宁等地也会同时建有分厂。

    不厚此薄彼，这是徐舟洋对司徒南比较满意的地方。

    经过一番讨价还价，康明斯动力和holt公司的谈判终于达成初步共识。成立新的合资公司。合资公司以holt公司旗下的拖拉机品牌——皮特卡勒命名，holt公司全部并入皮特卡勒公司。

    康明斯动力持有皮特卡勒公司60%股份，不过马上把20%的股份转让给加州农业公司，把更多的资金投资到柴油机汽车市场。

    “皮特卡勒，这名字听起来挺牛叉的。终于到手了！”司徒南从何永元手中接到从芝加哥发来的电报，露出得意的笑容。

    只是不知道。由于他的干涉，皮特卡勒还会不会取得历史上的那样辉煌的成就？

    “少爷，合并后的皮特卡勒公司一跃成为美国最大的工程设备制造商和第二大农业机械制造商，以后跟联合收割公司肯定有一番龙争虎斗。”

    何永元自信笑道。

    联合收割机公司是美国最大的农业机械公司，总部也在芝加哥，在十九世纪中叶由工程师麦考密克创办，已经有数十年历史，实力雄厚。为美国大农业发展立下汗马功劳。

    而南华正在推行的大农场也从联合收割机公司采购不少收割机器，为大面积机械化种植水稻提供了诸多便利。

    联合收割机公司在业务上跟皮特卡勒公司有很大程度重叠，除了制造收割机等农业机械，在工程机械方面也有强大的实力。

    “那倒也是。麦考密克家族可不简单，他们肯定会出大动作的，拭目以待吧！”司徒南答道。

    果然不出司徒南所料，康明斯动力和holt公司达成合建皮特卡勒公司不久，联合收购机公司就开始接触美国大型机械公司之一的贝斯特best公司。

    为了面对皮特卡勒公司强有力的挑战，联合收割机公司和贝斯特公司很快走到了一起，合并成为新的联合收割机公司。

    历史上原本贝斯特公司是和holt公司在1925年联姻成为皮特卡勒公司的，不过由于皮特卡勒公司提前诞生，贝斯特公司和联合收割机公司走到一起也渐渐成为现实。

    “少爷，我们最好抢在联合收割机公司之前，强行收购贝斯特公司，这样有利于皮特卡勒公司扩大在收割机市场的市场份额。”

    何永元建议道，没想到对方的反应比他想象中要快得多。

    “此事交给徐舟洋处理吧！”

    司徒南婉拒道。不大看好何永元的建议，如果要破坏联合收割机公司和贝斯特公司的合作司徒南还是有一定把握的，不过代价肯定不小，效果也很可能不如意，何必自找麻烦呢？若非必要，司徒南可不想跟芝加哥财团开战。

    不仅没有开战，司徒南还有麦考密斯家族等芝加哥财团的主要成员达成默契，从芝加哥财团引进资金发展石油业务，雪铁龙石油公司就引进了芝加哥财团的企业入股。

    作为回报，威廉财团加强对芝加哥机械工业。肉类加工业，百货业渗透，达成彼此能接受的结果，隐隐戒备纽约的摩根、洛克菲勒这两大财团。

    特别是摩根财团，他们在金融领域的势力实在太强大了，而且还控制着美国大部分铁路以及美国钢铁公司。

    司徒一直倾力于投资石油、汽车、航空领域，就有通过发展新型交通工具，减少对铁路的依赖。

    二十世纪二三十年代。要说哪座城市对美国影响最大，毫无疑问答案是底特律！

    福特、通用、克莱斯勒世界三大汽车巨头总部就在底特律，每年由数百万辆汽车从底特律的汽车工厂出来，销售到美国各地。

    特别是福特公司发明的流水线生产方式，已经深刻地改变了美国。依托底特律汽车城，钢铁。机械，玻璃，橡胶，制革，石油等工业部门密集汇聚在底特律城市周围乃至五大湖工业区。形成以汽车制造为核心的庞大工业部门。

    每次来到底特律司徒南都感到激动，从火车站出来，他笑着问何永元：“你觉得这次沃尔特克莱斯勒的名字会给我们带来什么惊喜？”

    “应该是一款很棒的汽车吧！我也很期待！”何永元笑道。来之前，克莱斯勒发来电报，邀请司徒南出

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