第68章 全面竞争 (第3/3页)

增加的报名人数中，有大半是来打酱油、混资历的，但是天才车手的比例，也在逐年增加，这从每一届的决赛圈名额，都竞争得如此惨烈，就可见一斑！

    第二点，更为重要！那就是多次报名参赛的宿将人数增多！虽然B1大赛有不成文的惯例，晋级过十强决赛的车手，都不在参加下一届的比赛！更有像梦翔龙这样，虽然没有晋级十强决赛，但也不再参加B1大赛的人！

    但是，更多的却是，晋级过决赛圈，证明过自己的实力，却与十强决赛差之毫厘的一流高手，争胜之心不息，继续参加下一届比赛，争取更好的成绩！

    在梦翔龙参赛之后的这几届B1大赛中，每一届的十强决赛名单中，都有半数以上，是有两次，乃至两次以上的B1大赛参赛经历的车手！

    就像现在的山本大佐，在去年的B1大赛中，已经获得了16强的佳绩，却仍不满意，今年继续报名参赛，剑指十强决赛，乃至年度总冠军！

    这样的形势，使得近几届的B1大赛，从选拔赛阶段，就进入了激烈的竞争，各大赛区每一届的晋级决赛圈的名额，都要经过数场惨烈的搏杀，才能够决出！

    而到了决赛圈，为了争夺更加难得的十强决赛名额，各路高手，更是使出浑身解数，绝技频出，在为B1大赛增添看点的同时，也为B1大赛吸引了更多的关注，为B1大赛的推广付出了汗马功劳！

    但是，像丁冬和山本大佐这样，在选拔赛第一轮，就展开了激烈的正面对决的事情，虽然不是没有先例，但也都是出现在在比赛的最后几分钟，哪会像现在一样，从比赛的中段，就展开了竞争？

    当然，这样情况的发生，是B1大赛的组办方、承办者大力提倡的，也是广大的B1大赛观众喜闻乐见的！

    很有可能，在丁冬和山本大佐的带动之下，B1大赛从此就进入到全面竞争阶段了！

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