第195章 人和人的差距为什么这么大呢？ (第2/3页)

养熟了，就必须另辟交通枢纽。

    建州-虔州之间的官道，在唐末时候还几乎是不存在的。因为武夷山的阻隔，那个年代要从江西进入福建，需要付出非常艰辛的运输损耗。八年前第一次南唐征闽战役中，査文徽从虔州、吉州带兵攻下建州，便算是人类军事史上第一次从江西出发进攻福建的大规模战役了。当时査文徽的大军前半段基本上就是靠在群山之中穿行进军的，后半程则借着闽江上游的两条重要支流富屯溪、沙溪的河谷进兵，难度略微降低了一些。

    在钱弘亿的规划中，这条新修的官道，其建州一侧也就是富屯溪、沙溪上游河谷，必须用碎石沙土铺路、做到可以在河道两岸各自并行两排辎重大车的宽度。遇到河岸边直接是耸峙的岩石阻碍行车的，必须把大石全部凿去——当然了，如果钱惟昱的火药到位之后，也可以是用炸的，这些就都是后话了。

    同时溪水中有暗礁的地方，也要先筑围堰围起来、放空水之后把暗礁砸掉，让这片原本是行船禁区的所在可以获取通航之利。官道修到江西境内之后，因为不再有富屯溪和沙溪的河谷可以利用，因此地势自然更为险峻了。短时间内要修出可以行车的缓坡道路自然是很难办到的。所以钱弘亿只好是退求其次、要求把原本只有山间猎户、采药之人行走的山路，拓宽到至少可以并行马匹的程度即可。

    至于位于信州和衢州之间的兰溪江谷道工程，情况也是差不多的——衢州和信州之间的交通，北面被安徽的黄山山脉阻隔，南面被浙南的仙霞岭截断。唯有在黄山和仙霞岭两大山脉之间，有一条谷道汇成了兰溪江。如今兰溪江两岸行车走马自然是没有问题的，可得陇望蜀的钱弘亿“野心”也更加庞大了——

    他试图凿掉兰溪江上游航道里面的礁石、并且修砌河沿堤岸、增筑船闸，让兰溪江成为全程都可以通航二百料以下内河航运船只的优质航道。

    要知道，兰溪江是钱塘江的上游支流之一。如果钱弘亿完成了这个工程，就意味着日后钱塘江下游大海船运来的货物，在经过换船之后可以直达江西信州。以吴越如今的水运之力。这一点只要做到的话，那么以后南唐再想从鄱阳湖东岸南下的话，就再无运能的优势了。

    计划当然是很美好的，不过这两项工程的开支也非常巨大。如果光靠钱弘亿下辖的平南军节度使承担人力和物资费用的话；那么赣南和建州的百姓，立刻负担就会加重到当年隋炀帝修大运河的时代一样！然后后续的历史发展，就该和剧本上设定的那般民怨、民变四起……然后钱弘亿就在历史上留下一个“用民过重”的考评，被钉在耻辱柱上。

    幸好，他有一个肯借他大把银子、而且派出撩浅军、苦役营给他使唤的好侄儿。

    嗯，当然了，苦役营这个名字到了正式的时候自然是不能用的了，所以去岁南唐流民当中募集的单身劳工，都被编为了一个名叫“发丘营”的组织，顾名思义，这支工程兵部队日后的工作范围

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