返回第五百四十四章 极阴之地再现  鬼手推拿师首页

关灯 护眼     字体:

上一章 目录 下一章

最新网址:m.35ge.info
    第五百四十四章 极阴之地再现 (第1/1页)

    手机阅读

    坑盗版的

    中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。无弹窗小说网 www/feisuXS/COM属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。中国天气网讯6月2日上午,中国气象局派出专家组到现场查看,通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。该客轮事发时航向为南京开往重庆。出事江段地点距离监利市较近,出事时间在6月1日21-22时。

    据监测显示,6月1日21时6分,监利县出现最大瞬时风92米/秒,22时03分,监利县东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风164米/秒。21至22时监利站雨量649毫米。

    6月2日上午中国气象局派出专家组到现场查看。分析认为:综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间约15-20分钟。属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

    坑盗版的

    ...
最新网址:m.35ge.info

『加入书签,方便阅读』

上一章 目录 下一章