128三代机之间的较量 (第2/3页)

地向边境地区运输去，而他控制的还基本上就是自己基地所属的力量。

    远在京师的齐一鸣也有些紧张加激动，因为豹b这一阵要对抗的是苏联主力的三代战机了，不再是米格-23、f-4这一类的二代机，真正考验基地生产战机在同代产品中性能如何的时刻已经到来了。

    虽然齐一鸣对于西飞设计、基地生产的豹b有着不小的信心，身为重型机的豹b面对同为重型机的su-27和mig-31也不吃亏。但豹b的任务挂载是以反装甲为主的，对空武器每架飞机只有两枚pl-12加两枚pl-8，比起专心搞截击的su-27和mig-31相比，火力上差了些。

    “抛弃副油箱！”各飞行大队的大队长果断在接敌前下达了指令，他们带着的两个重重的副油箱在对地攻击时没有什么妨碍，但空战时就是大麻烦了，所以在与苏联战机见面之前，他们就需要把这碍事的东西抛弃掉。

    因为豹b那的身子外加进气道两侧的保形油箱，挂着两个副油箱的豹b转场距离可以过4000公里，赶得上一些重型轰炸机。扔掉累赘的副油箱后，飞行员们都感觉飞机霎时一轻，人人都调整心理状态，随时准备面对敌人。

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    “敌机射程，疾风2-4进行射击！”套路什么的所有奠朝飞行员都玩得精熟了，无非就是靠着比别人射程远得多、也精准得多的pl-12主动中距拦射弹，抢先现敌人，抢先攻击，一顿胖揍之后，如果还有漏网之鱼，就群起而攻之，直到把敌人从天上都扫下去。

    平心而论，豹b使用的雷达比起海航的f-14所用的a9g-9还是有一段差距的，不过明显su-27和mig-31们的雷达更不可能比豹b的航电好到哪里去。更何况即便是他们现了六七十公里之外的中国战机，却找不到能够攻击他们的办法，只能告诉接近。

    从不同方位和角度，一群豹b们彻底扬了以技术优势和数量优势欺负人的真谛，全部三个飞行大队共四十多枚pl-12不要钱一样地扔向了六七十公里之外的苏联战机。这些导弹以4马赫的高没用多长时间就“看”到了一心想要给中国空军好看的苏联战机，最先遭殃的是那些堪称飞行火箭，机动过载只有5g的mig-31，迎头而来的pl-12毫不费力地将以接近3马赫飞行的这些战机一架不剩的地击落下来。

    mig-31所自傲的度，比起大多数战斗机自然是快得多，可是碰上空空导弹恐怕还是追不上。更悲催的是这些mig-31明知道自己被锁定住了，想要从pl-12的火控雷达中逃脱出来，可是拙劣的机动性能使得他们在最大过载38g的pl-12面前，如同慢动作回放一样，以至于没有一架mig-31足够幸运能够免于这样不讲理、扑头盖脸、就怕不知道自家导弹多的攻势。

    相比之下su-27的表现稍好一些，但是也没有好到哪里去，这些在另一个位面同样效力于pla的三代重型战机在面对pl-12的时候同样显得脆弱如儿童。被锁定后，娴熟的苏联飞行员立即开始进行了自己的战术规避动作，或急降，或侧向翻滚，奈何有几架靠前的战机正处在pl-12的不可逃逸区范围之内，外加对于中国空空导弹的重视程度有限，做出的机动动作过载拉得不够大。

    于是这样的飞行员就悲剧了，当他们满以为自己将飞机拉得足够远的时候，就看到那些如同恶毒的眼镜蛇一样的导弹毫不费力地将自己的方向一个调转，死死地咬住这些su-27的轨迹，然后在毛子飞行员惊恐地叫声中，一头击中这些战机。

    而只有两名su-27的飞行员足够幸运也足够狡猾，在这一轮“箭雨”面前玩了命涤避，最终没有被击落。

    坐在驾驶舱中的毛子飞行员脸上是一种见了鬼的表情，他从来没有想过空战会

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