第537章 站前广场拆迁（二） (第2/3页)

优惠价。比如按评估价的八五折结算，大概三千四一平，居民自己再掏六万八就行。”

    赵卫民听完，微微点了点头。

    这种给钱给房二选一的方案，确实是最透明、也最能减少矛盾的做法。

    “除了基本补偿，还有什么鼓励措施？”赵卫民问。

    “为了鼓励居民尽早签约，我们制定了三项奖励措施。”

    住建局长回答道，“第一，面积奖励。在规定签约期限内签约的，可以在选择安置房时，按原面积的一定比例（比如110%或120%）享受置换。第二，价格优惠。超出原面积的部分，按安置房评估价打折结算。第三，搬迁现金奖励。按时签约并腾空房屋的，给予额外的一次性现金奖励。”

    “把选择权交给老百姓，而且规则摆在明面上，这工作就好做多了。”赵卫民定下了基调。

    拆迁方案敲定后，交通局局长紧接着举手发言。

    “赵书记，市长，站前广场要大改，那个紧挨着火车站的老汽车站怎么处理？”

    交通局长提出了一个现实问题，“老汽车站的设施确实很老旧了，跟未来的天宇新城肯定不搭。但它是咱们归德极其重要的短途交通节点，每天承担着大量的周边县乡客流转运任务。如果一搬了之，老百姓出行会非常不方便。”

    “你的建议是什么？”市长问。

    “建议原址不迁，就地升级改造。”交通局长抛出了自己的方案，“站房彻底翻新，候车区向外扩建，增加现代化的配套设施。最重要的是，要增加新能源公交的充电配套设施。”

    “施工期间怎么办？总不能让客运班线停运吧？”

    “我们在改造期间，会在广场边缘搭建大型的临时候车棚进行过渡，保证客运班线一天都不停运。”

    交通局长打包票，“归德是咱们自己的地盘，各部门配合，施工调度都好协调。而且，原地改造比易地搬迁的成本要低得多。”

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