第248章 三个人谁也没赢 (第1/3页)

    第八日，三份“下一批怎么走”摆在同一张桌上。邵廷山写得最快。他主张继续三拨分队，平路夜行，备用空车两辆，老槐桥不再走重车，改提前十三里从石梁旧道绕。这样虽然多路程，却省掉临桥卸粮重装，整体仍可能比本次快半日。他甚至把每一段什么时辰出发都写了。

    顾长庚的纸最短，只有六条。其中三条不是“怎么走”，而是“什么情况下停”：连雨后马蹄坡横滑超过某个深度停；马掌伤达到两匹以上停重车；鹰嘴渡水涨到桥石第三道痕以上不走夜船。最后一条写着：天气正常、路况稳定时，不得因旧处分惯性擅自多停。

    邵廷山看见最后一句，笑得桌子都响：“你还给自己加一条？”顾长庚说省得下回让他替自己加。

    赵弥坚的纸根本没写路线。他列的是四个交接点：永定仓封粮、鹰嘴渡复称、白狼埠转手、鹤骨前仓终收。每一处必须留下袋数、实损、量器和经手人。哪一处因为赶路来不及重称，可以只抽十袋，但要写“抽称”，不能假装全称过。

    兵部员外郎看完头都大了，说尚书问的是长期任用，这三份根本没法放同一个位置。沈浪回答得很简单：“那就别放。”

    员外郎说兵部编制不是做买卖，不能每次有事临时拼三个人。邵廷山也觉得四海这套太碎：“一条粮路总要有一个人拍板。三个都只管半截，出事听谁的？”

    员外郎把三份纸并在一起，又问了一遍：“那最后谁拍板？”这回没人拿排名搪塞过去。沈浪把这趟出过的事一件件摆回桌上：老槐桥若只听邵廷山，已经摔过一袋；马蹄坡若只听顾长庚，晴天那一时辰可能白等；鹰嘴渡若只听赵弥坚，车队还没到他擅长的地方就会先被拖慢。

    员外郎坚持总得有人定最后一件

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