第227章 第十九条搁了浅 (第1/3页)

    原始三十七条中的第十九条过堵区，是在第六日午后。这个数字并不漂亮。户部若只看报表，很容易问：六天才走十九条，一百二十两值不值？可站在河边的人知道，最初那个“十九”里还没算后来新到、又被分流到废渡口和采砂坑的船，也没算已经从老支汊绕出去的四条浅船。河面终于不再用一个数字就能说清。

    梁书吏干脆做了三张纸：原始堵船、后来新到、暂存在外。裴九章看后没再加第四张“累计成功”，说三张已经够人头疼，再多就又回户部了。

    第十九条本该是最顺的一条。它船身浅，舵也好，按冯敬早晨新量的水线完全能走旧闸。偏偏船到闸后浅槽，船尾还是擦了泥，慢慢停住。

    冯敬第一反应是去看水尺。没错。第二反应是重新数货，也没错。船主甚至提前把淡水桶搬到了前舱，吸取了昨天那条豆船的教训。“那就不是船。”冯敬说。

    宁晚棠已经蹲到岸边。昨日搁浅那条船脱困时，船工在泥脊上蹬出一道沟，夜里水回流，把旁边一块软泥冲塌，新的泥脊反而往主槽中央移了半丈。河底变了。没人能把这错算到船主头上。

    几个等船的人听完，立刻有人埋怨冯敬早上量水没量准。冯敬没争，自己脱鞋下水，和探水船工重新把浅槽走了一遍。回来后他把早上的可行线划掉一段，说这条线今天失效，后面的中船全部停。

    一个等了五日的船主当场翻脸，说昨日同样船型能走，今日凭什么轮到自己便不让。冯敬把裤腿拧出水，没拿官名压他，只让他自己把长篙插到昨日的刻度。篙子到底后，水面比那道旧痕低了整整一掌。船主还不服，又换位置连试三次，第三次正碰上新泥脊，差点把篙折住。

    他最后

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