返回第182章 法国人的日子更难过  我是德皇我怕谁?首页

关灯 护眼     字体:

上一页 目录 下一页

    第182章 法国人的日子更难过 (第2/3页)

杂项收入合计为11亿马克,总计108亿,相较于去年增长96.3%。

    各项收入汇总,全年总财政收入合计为228亿马克,财政赤字规模缩小了64%,下降到72亿。”

    听到这个消息,威廉的脸上的表情总算是放松了下来。

    虽然还存在赤字,但赤字的规模比去年下降了一大半。

    这是一个好的发展趋势,若是财政赤字一直在扩大的话,那才是真的不妙。

    虽然政府还欠着一屁股债,明年的到期债务压力也很大,但威廉却并不打算继续缩减政府的开支。

    今年他打算继续加码基础设施的修建,如铁路、公路、桥梁以及各种水利设施。

    这些基础设施不仅能拉动就业,还能极大的方便民众出行,降低物流成本。

    水利设施不仅可以起到防洪抗旱,还能方便农业灌溉,内河航运以及供水发电。

    虽然前期的投资很大,但一旦建成,就能发挥出巨大的效果,而且可以使用很多年!

    随着德国人口的不断增加,工业产能的不断飙升,对于水和电的需求都在日益增加着。

    而且随着居民收入水平的不断提高,冰箱、洗衣机和空调等家电的销量也在水涨船高。

    这些家电安装之后,居民的用电需求必然会大大增加。

    目前没有核能和太阳能,只能靠水力发电或者燃煤发电。

    相较于水力发电这种清洁能源,煤炭发电带来的污染太大。

    欧洲几大工业国的首都如柏林、伦敦和巴黎的空气质量都不咋滴,按照后世的标准都属于重度污染。

    因为战争对工业产能的需求,威廉不可能为了追求环保就自废武功,砍掉本国的工业。

    所以只能在不影响工厂生产的情况下,尽可能的用水电来替代燃煤发电。

    为此,威廉打算在未来十年内,在德国境内投资修建500座水库和水电站,将水力发电的总量提高到120亿千瓦时。

    除了水利设施之外,威廉也没忘记铁路和高速公路。

    “柏林到慕尼黑的高速公路,今年要加快进程,争取在明年年底之前建成通车!”

    “至于柏林到鲁尔地区的高速公路,现在就可以规划了,鲁尔

    (本章未完,请点击下一页继续阅读)

『加入书签,方便阅读』

上一页 目录 下一页