第145章 站稳 (第2/3页)

争，是因为战后每一根钢筋每一袋面粉都需要船来运。”

    科恩的叉子停在半空，又缓缓放下了。他把那份放空报告放到一边，拿起于凤至的分析笔记从头到尾看了两遍。

    “夫人，您把民用和军需拆成两条线——卡萨布兰卡到马赛现在运的是军火，将来运的是化肥。这条航线我跑了十几年，从来没人从这个角度算过账。化肥的运费率跟军火不一样——您在笔记里用的是预估值？”

    “不是预估值。是按同吨位农产品运费率折算的。欧洲战前从北非进口化肥的船期表我在秦皇岛仓库时就追踪过。”

    科恩把笔记放回桌上，用手指在上面轻轻敲了两下。“夫人，这周航运联合评估小组的讨论，您愿不愿意参加？不是旁听——是以股东身份发言。您刚才说的民用运输替代军需运输的逻辑，跟放空航运股的人正好相反。两边的数据都摆上了桌，评估小组这周要投票。”

    “我先看完这个月的船期表再答复你。投票不是辩论赛——数据齐了，票自然会往对的方向走。”

    科恩没有继续递话。他把那张拆解了关键航线的分析表夹进自己的文件夹，合上文件夹后站起来，把餐巾搁在桌上。“下次碰面，我带报表，你带算盘。”

    两天后，那些放空航运股的人开始平仓止损。大西洋航线的运价数据出来之后，整个华尔街都意识到市场判断错了。

    于凤至重仓的航运股连续七个交易日上涨——从周二到周五，每天的交易大厅里都有人在讨论同一个问题：那个总是戴帽子的中国女人到底买了多少？她的名字在经纪人之间的电话线上跑得比电报还快。闾珣每天傍晚把收盘数据带回来，她把当天的涨跌记在笔记本上，铅笔的笔迹很轻，跟她在奉哈铁路改线图上标注桩基深度时一模一样。

    第七个交易日收盘后，威尔逊夹着一份《巴伦周刊》走进病房。他把杂志翻到其中一页，上面有人用红笔画了个圈。

    “夫人，您看这篇——‘

    （本章未完，请点击下一页继续阅读）

『加入书签，方便阅读』