返回第451章 国产和欧美最大的区别就是轮胎  重生07:从山寨机开始制霸全球首页

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    第451章 国产和欧美最大的区别就是轮胎 (第1/3页)

    除了正常网友的一些评论外,很多做数码评测的博主,版主,也开始了对这台手机的测试等工作。

    机峰网的一名版主寿黑乾,看着桌上这台黑色的闪耀1,表情有些玩味。

    作为国内最早一批玩安卓手机的极客,寿黑乾摸过的手机没有一千也有八百。

    从HTC的G1,到摩托罗拉的里程碑,再到三星的GalaXy和红星自家的R系列、Z系列,他几乎见证了智能手机发展的整个历程。

    在手机这个行业里,“便宜”和“好用”向来是一对不可调和的矛盾。

    可这一次,红星似乎要打破这个定律。

    寿黑乾整理了一下衣服,坐到镜头前。

    没有急着拿起手机,而是清了清嗓子,用他那特有的,略带京腔的语调开了口。

    “嘿,各位机锋网的观众老爷们,我是你们的老朋友寿黑乾。今天啊,咱们不聊别的,就聊聊手上这台,最近火得一塌糊涂的红星闪耀1。”

    “在正式评测之前呢,我想先扯点别的,最近总有粉丝在后台留言问我,说乾哥,为什么我总感觉欧美的车,比如福特、雪佛兰,就比我们国产车要耐造呢?

    这个问题问得好。

    其实啊,这主要是体型和设计理念的差距。

    国产车更加适合国人的体型,车况紧凑,漆面细腻。

    欧美车造型普遍粗犷,自重大,耐力强,非常耐冲击。

    而且要明白一点,那就是无论是欧美车还是国产车,其实都不耐造。

    你之所以感觉国产车不耐造,是因为你开的都是家用车,磕了碰了得自己花钱修,自然心疼。

    而开欧美车的大哥,哪

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