第408章 2011年红星要出海 (第2/3页)

托罗拉的接触还在继续。”

    他没有展开说，陈星也没追问。

    摩托罗拉的事情是陈星亲自盯的，俞学林只是在执行层面做对接，进展到哪一步，两个人心里都有数。

    “第二，线下渠道，截至12月底，红星在全国的总门店数突破800家，其中自营门店超过300家，全国建了3个大型寄修中心，售后服务中心加上外包合作的网点一共超过900个。”

    “2011年还会继续扩张，重点是把门店做成售前售后一体化，买手机和修手机在同一个地方解决，减少消费者的跑腿成本。”

    卢伟兵在一旁插了一句，“一体化的成本会上升不少，单店的面积和人员配置都要增加。”

    “是会增加，但长远看是省钱的。”俞学林答得很快。

    “寄修中心的运营成本不低，而且体验差，用户寄过去修一次要等一两周，投诉率一直降不下来，如果门店直接能修，当天修当天取，投诉少了，口碑好了，反过来还能带动门店的销售。”

    陈星没表态，示意他继续。

    “第三件事，下沉市场的渠道怎么铺。”

    俞学林说到这里停了一下。“县城和乡镇目前是空白，我们现在的800家门店，集中在一二线和部分三线城市，县城一家都没有，但闪耀系列如果要做到2000万台的出货量，光靠现有渠道是不够的，必须下沉。”

    “问题是，县城和乡镇的渠道生态跟城市完全不同，那边是经销商的天下，夫妻店、通讯城、手机大卖场，这些渠道的特点是什么？利润驱动，你给他利润他就卖命推，你不给利润他连你的样机都不摆。”

    说完俞学林看了陈星一眼。

    陈星指了指扬拓。

    俞学林转头看过去。

    扬拓接过话说：“闪耀K10这条线就是为下沉渠道设计的，1499到1999的定价区间，每台给经销商留350块的利润空间，这350不是加在消费者头上的，是红星自己的利润挤出来让给他们的。”

    “数字系列也是同理，每台留100的渠道利润，虽然少一点，但数字系列走量大，积少成多，经销商也会乐意走量的。。”

    俞

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