第611章 扶摇直上九万里！（将近万字） (第1/3页)

    菲律宾，马尼拉。

    午後的风吹着马拉卡南宫前的老榕树枝梢轻轻地摇动，像是在点头哈腰。

    美利坚负责南亚和东南亚事务的副助理国防部长，艾文·布莱克刚从马拉卡南宫的主楼里走出来。

    陪同他会谈的菲方官员一直将他送到了台阶下，握过手後，脸上的笑容依旧没有收起来。

    这时，布莱克的助手走了上来，将手里的电话递了过来。

    “先生，部长先生的电话。”

    布莱克连忙接过电话。

    几个菲方的官员还笑着站在一旁，他却连句告辞的话也没说，直接朝着停车场的方向走去。

    “是的，部长先生，菲方已经同意了。”

    他回头又看了一眼那些送行的官员，他们还站在原地，见布莱克望过来，又朝着他笑着点了点头。

    “现在营区的使用范围可以继续扩大，新增的机坪仓库和维修设施，菲方也允许我们派人来建。”

    “至於轮换部队的规模，还有预置装备的数量，他们在原则上全部接受我们的要求。”

    “後续的具体安排，这边会有使馆和他们的国防部对接，您请放心，不会出任何问题的。”

    说起菲律宾这个国家，那可是个沉睡的巨人，不能够轻易的招惹，因为当它苏醒过来的时候，会帮你打扫房间里的每一个角落。

    早在 1951年的时候，美菲两国其实就签订了《共同防御条约》。

    2014年，双方又签下了《加强防务合作协议》。

    按照协议，美军其实是可以进入双方约定的菲律宾军事基地的。

    虽然里面的地呀、固定的建筑啊归菲律宾所有，不过美军是想来就来、想走就走，想干嘛就干嘛。

    但是这一次，美方又要求将军事基地扩大使用范围，还要增加轮换的兵力，甚至连原来还有些不够的保障设施，也准备都按照自己这边的需求进行一个重新建设。

    这麽安排下来，美方其实有点拿菲方作为自己一个州来使用的感觉了。

    当然，这在菲律宾其实也不算什麽。

    毕竟 1981年的时候，菲律宾就有总统候选人把加入美利坚，成为美利坚的第 51个州，当成自己的竞选主张。

    此时布莱克已经走到了停车场。

    “好的，部长先生。”

    挂断电话以後，他将手机递给了助手，然後缓缓地松了口气。

    这一次，他受部长的委派，代表国防部和东南亚各国进行磋商。

    之前一直碰壁，现在终於有了一项能稍微让五角大楼满意的结果了。

    此时他的助手接过电话，笑着说道。

    “先生，这下总算能完成部长交代的任务了吧？”

    布莱克摇了摇头说道。

    “还差得远呢。”

    “该死的泰国，居然拒绝了我们。”

    其实泰国才是他们这次优先接触的目标。

    在越战时期，美军曾在泰国部署过大量的兵力。

    不过後来随着地区局势的变化，泰方要求美军撤离，双方又没能谈妥遗留部队的管辖问题。

    所以大规模的驻军在上世纪 70年的时候就结束了。

    此後，虽然两国的军事合作和联合演习一直没有断过，只是这终究不是长期驻紮的大批部队。

    如今，美方想在泰国当地建立新的长期驻军基地，本来以为凭着多年的合作，至少能谈出个大概。

    谁知道对方接待虽然很热情，但却始终拖着，说还需要慎重考虑，请再等几天。

    至於为什麽要再等几天，布莱克心知肚明。

    这些年华夏的技术突破接连不断，尤其是阳燧聚变电站开始发电以後，一些原本中立甚至亲美的国家都已经开始重新考虑自己的选择了。

    因为华夏准备卖电，这早就不是什麽秘密了。

    所以不少国家已经开始在盘算，自己以後能从这场能源革新里面省下多少钱了。

    不过在这之前，这门生意能不能够安稳的做下去，其实还得看华夏能不能挡住美利坚接下来的施压。

    所以，泰国人明显不想在这个时候着急着替自己做出决定。

    他们在等 8月 1号那一天。

    ……

    华夏，西北某实验基地。

    此时外面的天已经黑了，复核室里，齐振海将屏幕上的进气口轮廓放大，又调出了按热态外形计算的压强分布。

    此时一名工程师拿着刚打印好的记录走了过来。

    “齐总，结构组的复核结果已经出来了。”

    齐振海应了一声，他的视线还停留在那两组壁面压强分布曲线上。

    工程师点了点头，将记录放在了他右手边的桌子上，便又回到了自己的工位。

    这几天，齐振海一直都在这里，白天核对风洞测压报告，晚上把结构组给出的热变形结果重新代入气动计算。

    齐振海是这一型飞行器，气动外形设计的总负责人。

    当初李东拿出涡轮基组组合循环与旋转爆震融合在一起的宽域发动机设计以後，发动机的研制进度，就远远的把配套机体进度甩在了後面。

    薛其坤等人当时是提出先限制发动机的工作上限，从 5、6、7马赫的工程降额构型做起，让气动外形和防热结构逐步地跟上。

    但在推进这些降额方案的同时，其实有另一批人也始终没有放弃，要让飞行器尽可能发挥出那台发动机的全部能力。

    可是真要让整架飞机飞到 8.7马赫，需要解决的问题其实还有很多。

    它完全不能借用六代机方案里的那些大後掠翼身融合的外形。

    因为速度到了这个程度，机翼前缘存速的气动热载 荷会急剧增加，前体激波的位置和强度也会改变原来的进气口布局，未必还能保证发动机的稳定供气。

    所以从机翼前缘的曲率到前体压缩和进气道形面，都必须重新设计。

    连配套的热防护也得跟着重做。

    这还只是其中一个问题，另一个问题则是飞行员的承受能力。

    在 8.7马赫下急转规避，飞行员需要承受很高的机动过载。

    或许靠着抗荷装备和训练，短时间还能撑过去，可真正执行任务的时候，那是需要飞行员连续地转弯、规避，而且还要让自己始终保持清醒，判断目标的变化的。

    这个问题他们现在暂时攻克不了，所以最终他们只能先将这一型的飞行器定为无人构型。

    这样一来，既能够省去座舱环控和弹射救生的负担，也不必再迁就飞行员的抗荷极限了，他们也就能够在机体承载能力的允许范围内，把机动过载上限定得更高。

    从这个平台专项启动到今天，已经 3年多了，这型无人飞行器终於完成了整机联试，并通过了受阅所需的各项工况的飞行验证。

    只是在高速段的机翼前缘温度曲线上，距离可以用的上限依然不是很远。

    就在齐振海将风洞测压记录翻到最後一页的时候，负责这型飞行器热防护与热结构的沈静宜走了过来。

    “老齐，进气口那边核得怎麽样了？”

    齐振海把旁边的椅子抽了出来，让她坐下。

    “核完了。”

    说完，他又把屏幕转向了沈静宜。

    “受阅涉及的这些工况，我又从头到尾的对过两遍。”

    “壁面压强分布和风洞实验测试的结果都对得上，应该没问题了。”

    “那热载荷用的试飞验证那一组呢？”

    “也核对了。”

    最後齐振海就把对应的热载荷记录翻给了她看。

    等到沈静宜核对完毕以後，确定没问题了，齐振海就拿起笔，在受阅气动负荷表上签下了自己的名字。

    签完字後，齐振海才往椅背上靠了靠，轻轻地叹了口气。

    说实话，直到现在他看着这些试飞的记录，心里仍然会有些不太真实的感觉。

    这架飞行器的气动外形是他们团队一起设计出来的。

    它不仅飞到了 8.7马赫，还靠着同一台发动机进入了太空，又返回了地面，试飞表现其实还挺不错的。

    可他总觉得这台发动机的潜力还远远没有被挖掘出来。

    因为按照他们已经弄清楚的涡轮、冲压和旋转爆震的配合方式，根本就推不出那样的真空推力调节范围。

    可是这个飞行器在真空推力试验里，推力已经提高到了当前机体完全用不上的范围了，而且发动机还能够依然稳定的工作。

    至於这整套设计是怎麽做到的，连负责推进系统的工程师也没有搞明白。

    所以他总觉得眼下这架飞行器很可能只是这台发动机的一个过渡平台。

    讲到这里，齐振海看向了沈静宜。

    “静怡啊，我总觉得这个发动机不应该只是在咱们这架飞机上用。”

    “我感觉它能让飞行器在近地轨道上反复变轨，执行作战任务。”

    “嗯，我也有这样的感觉。”

    沈静宜是这型飞行器热防护与热结构的设计人。

    所以齐振海每天反复代入计算的那些热变形数据，就有不少是来自她负责的实验。

    “8.7马赫还只是当初在地面试验的结果，你再看它在真空工况下的推力调节范围，还有发动机的热管理设计明显是给更长时间的太空飞行做准备的。”

    她在屏幕上调出了一份喷管低背压试验报告。

    “就拿喷管来说吧，它在地面把扩张比调的太大了，排气其实是容易过度膨胀的，甚至会出现流动分离。”

    “所以当时我们团队还觉得，这个发动机留这麽大的调节范围，是不是

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