第422章 运输难题 (第2/3页)

  刘浩的热情被浇了一盆冷水，但也迅速清醒过来。是啊，从深山到工厂，这中间横亘着无数现实障碍。现代物流网络覆盖不到那些地方，常规的卡车、快递根本进不去。

    “我们可以雇人背出来！”柱子插话道，“寨子里有力气的人不少，给工钱，他们肯定愿意干。”

    “短距离、小批量可以。”聂虎肯定了他的想法，“但从岩头寨到能通车的乡镇，我们走出来就花了大半天，还是轻装。背着几十上百斤的药材，速度更慢，耗时更长，人力成本极高，而且受天气影响巨大。万一遇到下雨滑坡，或者别的意外，损失就大了。这只能解一时之急，无法作为长期稳定的供应链。”

    “那……先用马帮？或者找当地的农用三轮车、拖拉机？”刘浩提议。

    “我和柱子回来时，留意过。”聂虎拿出手机，翻拍了几张沿途路况的照片。照片里，所谓的“路”很多时候只是崎岖不平的土石小径，有些地方甚至只是溪流河床，狭窄处仅容一人通过，旁边就是深涧。“这种路况，马车、三轮车勉强能走一段，但很多地方根本上不去，也危险。而且，就算用最原始的人背马驮，运到乡镇，再从乡镇用汽车运到江州，这中间的装卸、转运、损耗，还有时间成本，都是问题。关键是，量起不来，成本摊不薄，我们就算用这些顶级药材做出了产品，价格也会高到失去市场竞争力。”

    会议室里陷入了短暂的沉默。刚刚燃起的希望之火，似乎被现实的冰山压住，火光摇曳。

    叶清璇沉吟片刻，开口道：“我们不能只靠岩头寨一个点。既然老熊头这样的老猎人能知道好药源，其他类似的深山村落可能也有。我们需要在更大范围内，建立多个这样的‘采集点’。但这样一来，运输网络的搭建就更复杂，管理也更困难。我们需要一个可靠的、熟悉当地情况、能统筹协调的中间人，或者团队。”

    聂虎点头：“清璇说得对。老熊头是一个突破口，但绝不是终点。我们需要把点连成线，再把线织成网。这个中间人，必须懂药材，熟悉山区，还得值得信任，有组织能力。这样的人，可遇不可求。”

    “另外，”刘浩皱着眉头，补充道，“就算我们能解决从深山到乡镇的‘第一公里’运输，从乡镇到江州的‘最后一公里’物流虽然相对成熟，但我们现在资金紧张，如果运输频次高、单次量小，物流成本占比会非常大。还有，药材的储存和预处理，如果能在靠近产地的地方进行初步加工，比如血竭的阴干、三七的清洗和初步晾晒，就能大大减少运输重量和损耗，提高品质稳定性。但这又需要在当地设立简易的加工点，涉及场地、人工、管理……”

    问题一环扣一环，如同大山里盘根错节的藤蔓，缠绕上来。找到了优质的药源，只是迈出了第一步。如何将这些散落在大山深处的珍宝，高效、经济、保质地转化为“愈灵”生产线上的合格原料，是横亘在眼前的一道天堑。

    聂虎走到窗前，看着外面日渐成型的新厂房。主体结构已经起来，工人们正在安装外墙和管线。那里承载着他们的未来，但现在，却可能因为“运不出来”的药材，而无米下炊。

    “江源那边，还能撑多久？”他问。

    叶清璇叹了口气：“我跟赵经理磨破了嘴皮，又预付了一部分加工费，算是暂时稳住了。生产线停了四天了，工人怨气很大。最后那点库存原料，按照老熊头给的这点血竭折算，大概……只够恢复生产三天，而且只能是低负荷运转。三天后，如果我们没有新的、稳定的原料补充进去，就真的彻底停了。线上库存告急，几个大渠道商已经发了最后通牒，如果下周还不能确定补货时间，就要下架我们的产品了。”

    三天。

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