第341章 燕京初临：国家级论坛的末席 (第2/3页)

清河的产业实践都非常关注。

    齐学斌没有带PPT。

    他站在台上，环视了一圈会场。台下坐着的都是他这辈子见过的最高层级的产业精英，但他的目光很平静。

    “各位领导、各位专家，我只有五分钟。我不讲数据，不讲规划，我讲一个故事。”

    会场安静了下来。

    “一个濒临破产的造车团队，一台日本人不肯换的封装机，一个四十三岁的技术疯子带着两个人用三十天做出了国产替代。封装精度99.3%。成本低42%。”

    然后他放了一段三十秒的视频，周远航的国产封装机在长鹏车间高速运转的画面。设备的运转声通过会场的音响系统传出来，清晰而有力。

    全场安静了三秒钟。

    然后爆发出了掌声。

    齐学斌没有鞠躬，只是微微点了点头就走下了台。他的心跳比平时快了一些，但脸上看不出来。五分钟的发言时间他只用了四分二十秒，但在场的每一个人都记住了“清河”这两个字。

    走回座位的路上，旁边一个穿深蓝色西装的中年人主动跟他握了一下手。“精彩。”那个人说。齐学斌认出他来了，那是国内排名前三的新能源电池企业的副总裁。

    “过奖了。”齐学斌点头回应。

    “齐书记，你们那个封装设备如果能量产，我们有兴趣聊聊合作。”那人递过来一张名片。

    齐学斌接过名片，没有当场表态，只是说了一句：“回去后安排人联系您。”

    坐下之后，齐学斌在手机备忘录里记了一行字：“国产封装的故事比任何数字都有用。记住这一点。”

    论坛结束后，产业司副司长陈怀远在休息区找到了齐学斌。

    陈怀远四十八岁，是正在崛起的发改委新生代。他的头发花白了一半，但眼神很锐利，像鹰一样。手里端着一杯黑咖啡，走路的步子很快，是那种长期在部委走廊里磨出来的节奏。

    “齐书记。”陈怀远打招呼，“你的演讲很精彩。我在下面听的时候，旁边几位院士都在点头。你那个四十三岁的技术疯子的故事，把他们都打动了。”

    “陈司长过奖。”齐学斌说，“我就是讲了一个真实的故事。”

    “故事讲得好，也是一门本事。”陈怀远在齐学斌旁边的沙发上坐了下来，“我有两个问题想问你。不是官方的，算是私人交流。”

    齐学斌点头：“请讲。”

    陈怀远问：“第一，你觉得中国新能源汽车什么时候能真正跟燃油车平分天下？”

    齐学斌没有立刻回答。他用了三秒钟组织了一下措辞，既不能太精确到令人生疑，也不能太模糊到没有价值。

    “十年之内。”齐学斌说，“如果政策方向正确、技术路线不走弯路，2025年前后新能源渗透率能破五成。”

    陈怀远的眼睛亮了一下。他放下咖啡杯，在随身携带的本子上快速记了几笔。

    “第二个问题。”陈怀远抬头看着齐学斌，“你认为国家应该把补贴给整车厂还是给零部件供应链？”

    齐学斌说：“补贴整车厂是输血，补贴供应链是造血。中国新能源的命门不在车机而在核心零部件国产化。只要封装、电控、电驱三大件实现完全国产替代，中国车企就能在全球碾压所有对手。”

    陈怀远没有立刻回应，而是端起咖啡又喝了一口，似乎在消化齐学斌的话。过了几秒钟，他开口了，语气比之前多了几分认真。

    “你这个观点，跟今天台上那位央企副总裁的观点完全相反。他认为整车品牌是核心竞争力，你认为供应链才是命门。这两个路线之争，在我们内部已经吵了两年了。”

    “吵两年说明决策层还没下定论。”齐学斌说，“但市场不等人。日本人在封装技术上卡我们脖子，不是因为他们技术高，而是因为我们自己没人愿意投。整车厂的逻辑是能买就不造，因为自己造的风险大、周期长。但你买人家的东西，命根子就捏在人家手里。”

    “这个道理谁都懂。”陈怀远说，“但问题是，谁来投？国企投效率太低，民企投风险太高。你们清河搞的国产替代，说白了是一个四十三岁的工程师赌命赌出来的，这种模式能复制吗？”

    “不能复制。”齐学斌坦率地承认，“但可以引导。国家把一部分补贴从整车端挪到供应链端，设立专项基金扶持核心零部件的国产替代研发，同时给地方松绑，让有条件的特区和开发区先行先试。不需要全国铺开，有三五个试点就够了。”

    陈怀远盯着他看了很久。他的表情从好奇变成了审视，又从审视变成了某种更深的东西。

    “你的判断跟我们内部调研组的结论高度一致。”陈怀远说，“但我们用了一百二十人的团队花了两年得出的结论，你一个正处级干部张嘴就来。齐书记，你不简单。”

    齐学斌微笑：“陈司长过奖。我只是在基层待得久，看见了一些别人不愿意看的数字。”

    “别人不愿意看，还是不敢看？”陈怀远话锋一转，语气忽然尖锐了一些，“据我了解，你们汉东省的省级层面对新能源产业的态度并不积极。省里的重心还是放在传统制造业和房地产上。你在清河搞新能源，上面支持你吗？”

    齐学斌察觉到了这个问题的分量。陈怀远不是随口一问，他是在摸底——清河的新能源路线在省内有没有政治靠山。

    “省里对清河特区给了充分的自主权。”齐学斌措辞很谨慎，“具体到产业方向的选择，特区有一定的决策空间。”

    “

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