第三百三十二章 战前动员 (第1/3页)

    此时的西班牙处在空前的国际孤立当中，比之冷战时期的南非、以色列和常公有过之无不及，《联合国宪章》明文排斥西班牙加入。

    一九四六年联合国大会通过决议，建议成员国撤回驻西大使，彻底将其孤立。

    换句话说欧洲国家目前和西班牙都没有外交关系，同样也包括法国，法国在今年年初才重新开放了西班牙边境，同时居住在法国的西班牙人大多数为共和派的支持者，毕卡索就是当中的典型代表。

    但要说谁是最敌视西班牙的国家，法国还是没有资格和墨西哥争夺第一的，科曼觉得墨西哥敌视西班牙的原因，其实就是看到美国在战後淩驾於英国之上，所以才想要有样学样做西语国家的老大，但这只是一大原因。

    另外一个原因和法国类似但是更加深刻，就是墨西哥也是支持共和派的一方，在西班牙内战爆发前，墨西哥是先於西班牙爆发了内战，内战双方的成分也和西班牙极其相似，共和派和右翼天主教和军人，不同的是墨西哥共和派取得了胜利。

    墨西哥的革命制度党，成分上可以看成是早年的炮党左翼，因为这样的意识形态，墨西哥是美洲唯一一个公开以国家力量支持西班牙共和派的国家。

    科曼记得一直到佛朗哥死，墨西哥和西班牙都没有外交关系。

    所以现在西班牙面临的是什麽呢，东西方阵营的共同孤立，最重要的邻国法国和除西班牙之外最强大的西语国家墨西哥，都敌视西班牙，这个恶劣程度，南非、以色列都可以算是国际环境良好。

    这样的环境，真要和西班牙谈铁路过境，科曼都想不到西班牙为什麽要拒绝，最大的障碍其实是法国自己。

    法国和西班牙现在唯一的共同点，就是西班牙对海外领地强调，是本国不可分割的神圣领土，地位是海外省而不是殖民地。

    这套话术科曼太熟悉了，阿尔及利亚是法国领土在地中海的自然延伸，神圣不可侵犯，不但自己这麽宣称，还作为加入北约的条件让北约承认。

    马丁听完了科曼对西班牙的分析，恍然道，「这麽看来西班牙不是阻碍，只要我们提出，西班牙甚至可能帮助我们完成大西洋一线的铁路建设，到了塞内加尔又是我们的殖民地。现在的问题就是————」

    「怎麽和西班牙人说，不过似乎美国方面对西班牙的态度有了变化。」科曼接着道，「只要西班牙同意，就算不全部负担西撒哈拉的铁路建设，对我们也是有利的，铁路抵达西非，整个法语非洲我们的影响力就会更上一个台阶。」

    地中海铁路可以连通摩洛哥和突尼西亚，只要作为海外省的阿尔及利亚能够发展的比这两个邻国好，这两个邻国就是天然的市场。

    至於大西洋一线，可以形成以塞内加尔为核心的第二个城市群，当然这个城市群非一般人认识当中的城市群，但一样带动西

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