第五百三十一章 跑一圈 (第1/3页)

    等埃里克真的独自迈步离开后，这群如临大敌的小弟们才一个个像活了过来，鬆了口气。

    几个人你看我，我看你，皆是不约而同地笑了出来。

    被埃里克问话，还想带路的拉丁裔小弟摸了摸后脑勺，对自己的伙伴们，摇了摇头：“shit！我腿都软了，我还以为见过他本人的兄弟们说得夸张呢，没想到....压力会这么大。

    就感觉他好像什么都没做，就只是站在那里，而你就会觉得....你做什么都没用。

    旁边几个人没接话，深有同感都在点头。

    “你那个您慢走”是什么鬼？”但还是有一个人忍不住笑出了声。

    “谁教你说“您慢走”的？你对你亲爹都没这么客气过。”

    “我特么也不知道怎么就蹦出来了。”拉丁裔小弟失笑道。

    “我本来想说“您请便”来著，结果嘴不听使唤。”

    【写到这里我希望读者记一下我们域名.??????】

    “格克那傢伙搞得还真不错...”埃里克独自一个人一边走向目的地，一边观察，心里嘀咕道。

    窥一斑而知全豹。

    单从这个停车场，埃里克就能看出这里的规模，可能和他去过的那个斗犬笼都差不多。

    只不过那边是拳头和血，这边是速度和引擎。

    不看他那辆格格不入的福特轿车，单看停在车位里的这些车，迈凯伦、法拉利、兰博基尼，还有几台改了宽体的日產gtr和宝马m系列，隨便拉一台出来都是六位数美金起步。

    就只是停车场而已，都有三三两两的小团体聚在车旁，穿著潮牌卫衣、名牌运动鞋，手腕上露著某瓦或者某琴的錶冠。

    端著威士忌杯或者举著啤酒瓶，聊天的內容离不开和这里有关的內容，还有下注的赔率。

    几个穿著紧身裙的女人靠在车头上，对著手机镜头比划著名什么，闪光灯啪嗒啪嗒地闪0

    规格不低。

    埃里克收回目光，心里已然有数，总之只要年轻人喜欢去的地方，那这个地方基本都能大赚特赚。

    想到这，埃里克察觉到了投射在身上的几道视线，加快了脚步，过了小弟所说的那排墙，走进去。

    视野一下子开阔，对方所说的a7车间就出现在眼前。

    和他所预料的那样差不多，毕竟他过的好像就是厂区的排墙，所以这a7车间与其说是车间，不如说是一个钢结构厂房。

    正面是一整排超规格的捲帘门，足够让任何一台改装车昂首挺胸地开进去。

    眼前，三扇门敞著，一目望去，车间里面的场景，比他想像的要壮观得多。

    少说有十几台车停在工位上，有些被举升机架在半空，或者趴在地上，有些拆得只剩车架。

    离门口最近的就直接是一台哑光黑的挑战者地狱猫。

    旁边是一台老款野马，底盘下面躺著一个人，只露出两条穿著工装裤的腿和一个码得整整齐齐的工具箱。

    再往里走，一台日產gtr被拆得七零八落，发动机吊在旁边，缸体被打开，活塞和连杆整齐地摆在工作檯上，像外科手术做完之后的器械盘点。

    其中，有多个穿工装的技师分散、不停穿插在各个工位之间。

    “这就是改装车间？”埃里克看向朝他迎过来的一个穿著深蓝色工装、胸口绣著狼头logo的拉丁裔男人。

    三十出头，从气势上看，显然是管事的。

    “grimreaper。”拉丁裔男人离他两步远的地方站定，腰微微弯了一下。

    “在老大来之前，我先带你看看？”

    埃里克並不意外，点了点头，也不在意grimreaper这个称呼，但在跟他进车间前，还是道：“格克在这里？”

    他本来只是让格克知道他来这里的消息后，然后格克亲自赶过来，还真是没想到他同样也在这里。

    “是的，有人想要和我们谈一笔生意，本来这小事並不需要老大出面，但老大似乎很欣赏他。”拉丁裔男人解释道。

    “是吗。”埃里克挑眉道，倒也浮起一丝好奇，但也仅仅如此而已了。

    一句话的功夫，两人已经走进了车间。

    埃里克的目光下意识落在被举升机架在半空的野马上，底盘下面，技师正在安装一套全新的排气系统，管径比原厂粗了整整一圈。

    旁边的工作檯上，还有一套还没来得及装上去的欧林斯定製避震。

    这玩意儿一套下来就是小两万刀，dfv，双流量阀技术，压缩和回弹独立可调....效果是过弯的时候车身的侧倾能减少至少百分之三十。

    埃里克心里摇头。

    这就怪不得他的巡警同事们追不到西海岸狼族了，甚至还被溜，就这种配置，洛杉磯警局的警车，出厂马力连这些改装车的零头都不够，追个屁。

    拉丁裔男人懂事地站在一旁没说话，任由grimreaper看著。

    西海岸狼族出山时，能溜得巡警们满地跑，但挨上grimreaper，基本都会被逮住，然后被狠狠揍了一顿。

    就这点，就能说明grimreaper是懂车的，不懂车根本追不上他们这帮玩车的疯子的。

    埃里克沉默不语，继续往前走，一边脑海中想著他未来车子的改装、配件、引擎等等。

    蓝图已经有个轮廓了。

    车身肯定要硬，硼钢骨架加碳纤维插片，关键部位用上军用级別的复合材料。

    防弹是肯定的，夹层玻璃加凯夫拉背衬。

    马力嘛，其实不需要太大，只要扭力够就行，对他来说，他更看重出弯的加速和剎车的稳定性。

    避震用欧林斯还是kw，或者別的？欧林斯的dfv在低速压缩时更细腻，但kw的赛用系列在高速稳定性上更好。

    悬掛方面，別硬到顛屁股就行，在操控和舒適之间找一个平衡点，毕竟他还要开著这车子上班....

    埃里克想著，一边观察著车间里的车子，脑子里的蓝图和眼前的实物在不停地做对比。

    一台磨砂黑的保时捷911turbos停在工位上，埃里克扫了眼被打开的引擎，vtg涡轮，可变几何截面.....保时捷的看家本领，能在低转速时缩小进气截面提升响应，高转速时增大截面保证流量。

    其中最重要的信息是，这套系统的复杂程度，市面上百分之八十的改装店连拆都不敢拆。

    说明这里的技师至少受过专业培训，这水平可以。

    又不知不觉走到一台改了宽体的宝马m4，埃里克本能蹲下来看了一眼轮轂后面的剎车卡钳。

    apracing的，前六后四，竞技系列，波浪形的剎车盘，这种设计能增加散热面积，减少热衰退。

    还有优科豪马的a

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