第二百零一章：班列终开启 (第2/3页)

东下了苦功夫，不但亲临各个集装箱堆场，亲自观摩和学习，还让手下找了不少这方面的书。说起来，这真的念叨贺蕊的好处，只要俩人一见面或者打电话，她首要的事情，就是问他学习的进度，督促他不断的加强外贸运输理论学习，与当前国内国际形势相挂钩，贺蕊功劳匪浅，所以，张东才会有今天这一番成绩。

    听到张东的发言，常建铭不禁心里发痒，不待掌声落下，立即站起来积极响应，“大家听到张总的话了吧？这次班列的发行，可以说，不仅填补了中欧班列在南欧区域的空白，而且对于整个班列的推广开行，具有重大意义。据我了解，即便以前也有铁路货运，但前往意大利的运输方式，大多为桥接模式，中途需要多次中转。以后则是整列开行且运输期间无需中转停歇，运输时间亦从以前的25天，缩小到15天，这样，就可以大大保障班列的时效，大大提升物流的效率”。

    “你们夫唱妇随，爱莲娜也讲讲吧”？张东怂恿着，

    “哈哈，我可不会说什么你们两个和在座的都是专家”，爱莲娜谦虚的说着，“不过有点切身体会我倒是可以说说，那就是中俄直通班列也即将马上开通，将由西安直抵莫斯科，这对于我们进出口公司来讲，实在是太方便了，也丰富了中欧班列在欧洲的线路布局，我的体会是，只有运输又快又好，我们的进出口业务才有坚实的保证，有了班列，供需双方的合作才会更加坚实，这就保证双赢的结果，如果班列的集装箱货运常态化，那将给我们带来极大实惠，你们说是不是”，

    “呵呵，对对，讲的好”，在座的都鼓起掌来，从掌声中就可以听出爱莲娜的讲话，是说到客户的心里去了。

    “爱莲娜讲出了客户的心里话，我们的班列往返开行的速度会越来越快，这点大家尽可放心。我们现在即将开行和准备开行的，有中国

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