第226章 寂静岭后花园 (第2/3页)

    弄个人飞行器其实和造一款全新飞机有些类似，弄出基础型号之后，还得通过大量的试飞获得相关数据然后进一步改进完善，可这个人飞行器不能利用风洞测试，必须要真正上人试飞，这简直就是在玩命，因此研发这种个人飞行器最麻烦的就是试飞数据。

    然而这最麻烦的事，却由张天成这位平衡能力天下无敌的老板给亲自代劳了，所以这个人飞行器项目，比起别的公司去搞，张天成的研究中心确实有许多先天优势。

    那搭载了人工智能辅助飞行控制系统，在学习了张天成那超强的平衡控制能力逐渐完善起来后，应该会对飞行器自主平衡有着极高的控制力。

    这套控制系统的原理，其实就是通过重力感应芯片对飞行器姿态进行感知，然后利用对四个涡喷的油门微调控制，从而让飞行器可以始终达到平衡的状态。

    如此一来可以让非常难以驾驭个人飞行器变得轻松起来，等这套系统彻底完善后，也许玩这个人飞行器和玩双轮平衡车差不多，起码理论是这样的。

    站上了飞行器一按油门开关，那炙热的气流从飞行器下端喷涌而出，强大的气流伴随着刺耳的啸声，人随之腾空而起……

    这次的飞行器比起上次的确实专业了许多，动力也显得更加强劲了不少，飞行器的有效荷载提升到了120公斤。

    现在穿着沉重的装甲，不过有披风减重，所以这体重当然不会超重，加大了油门飞行器也在不断的叠加这爬升速度，虽然那加速度不过5米/秒，不过就像那火箭起飞虽然刚开始速度很慢，只需几分钟后速度会变得非常快。

    当然个人飞行器并不符合空气动力学，极限速度无论怎么快也很难突破180公里时速，至于爬升的速度还得减低不少，大约可以达到百公里左右的时速。

    原本还想着借助这个无人的世界试试飞行器的极限高度，不过很快就遭遇了一种无影无形无法触摸的奇怪屏障。

    高度只是上升到了5000米左右，就无法继续向上爬升，这屏障确实非常奇怪，飞行器的推力依然很强劲，上方也没有撞到任何东西，可无论怎么加大油门也无法继续上升。

    发现这情况后干脆沿着那未知的屏障向水平方向飞去，不过依然很快就再一次遭遇了这种未知的屏障挡住了去路，并不

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