【北斗星】 (第2/3页)

Megrez

    Bayerletter:deltaUrsaeMajoris

    星等:3.40

    位置(epochJ2000.0):

    赤经:12h15m25.57s

    赤纬:+5701'57.3"

    高度:4359'16"

    方位角:04859'49"

    U2000:Chart47,Vol1

    Transit:05h44m41s

    五、玉衡

    星座:大熊座

    西名:Alioth

    Bayerletter:epsilonUrsaeMajoris

    位置(epochJ2000.0):

    赤经:12h54m01.76s

    赤纬:+5557'35.6"

    高度:3906'28"

    方位角:04549'31"

    U2000:Chart48,Vol1

    Transit:06h23m11s

    六、开阳

    星座:大熊座

    西名:Mizar

    Bayerletter:zetaUrsaeMajoris

    星等:2.40

    位置(epochJ2000.0):

    赤经:13h23m55.55s

    赤纬:+5455'31.4"

    高度:3517'26"

    方位角:04311'00"

    U2000:Chart48,Vol1

    Transit:06h53m00s,和辅星组成有名的目视双星，肉眼可辨。它是由7颗星所组成的聚星。

    七、摇光

    星座:大熊座

    西名:Alkaid

    Bayerletter:etaUrsaeMajoris

    星等:1.90

    位置(epochJ2000.0):

    赤经:13h47m32.44s

    赤纬:+4918'48.1"

    高度:2842'54"

    方位角:04429'36"

    U2000:Chart49,Vol1

    Transit:07h16m33s北斗星

    汽车品牌

    关于昌河北斗星说法很多，有人说它属于家庭轿车范畴，我认为这个观点可能并不准确。“家”字对他来说名副其实，无论是车型大小，发动机排量还是他的原型老祖日本铃木wagonr+，都会让人往家庭车方面联想。但是说到“轿”字，根据城市[报价图片]道路法规对小排量车型的一些限制，他暂时还不能与赛欧、嘉年华、富康等为伍，属于在某种程度上被限制“人身自由”者。对于像北斗星这样升功率48千瓦／升，比功率54千瓦／吨，并且排放与碰撞测试表现上佳的车型来说，这限制着实令人匪夷所思。如果这种情况放到日本，恐怕铃木等不到落入通用之手早就关门大吉了。

    也有人说北斗星是放大了的奥拓，其实这话也不全面。虽然它的长宽都很一般，占地面积也不大，但1米67的身高立马使它显得硬挺了许多，不过这种高顶设计多少给人感觉有点怪异。其实昌河北斗星采用高顶设计的目的非常明确：增大乘坐与储物空间，同时保持驾驶者拥有良好的视野。

    从前面看北斗星，最吸引视线的是两边硕大的头灯组合，作为最基本的主动安全装备，它的功用直截了当。北斗星在首次碰撞测试中，以48公里的时速进行碰撞，如此大号的头灯竟然完好无损，真算是奇事一桩。由于采用同色保险杠设计，使北半星看上去比较精神。由于车高，北斗星后门的高位刹车灯在行驶中非常醒目并且尾门拉手设计人性化十足，可以十分方便地开闭车门。总体说来，北斗星的方方正正的外形并没有吸引更多年轻消费者的目光。

    北斗星与同级别的车相比，内饰显得有点糙。仪表设计规规矩矩，虽不够时尚但也并不过时，仪表盘速度表、转速表、燃油表整齐排列，清晰易读，4幅式方向盘触感良好，行驶时对观察仪表指示没有干涉现象。车内各种功能按键的布置也十分合理，没有感觉不便之处。有趣的是，该车内部设计颇有点“地道战”的味道，像前排座椅中间的水杯托架，副座前方的杂物箱，前座壁袋，遮阳板(票夹)这样的“小儿科”不算，驾驶座下面藏着一个抽屉，穿高跟鞋的女士可以将换下的鞋子放入其中。副座亦可掀起，可以存放不少物品。夏利[报价图片]2000的小车大空间令人印象深刻，轮到北斗星，就只能

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