第二百四十一章 铁路（二） (第2/3页)

厂、邯郸钢铁厂、辽宁钢铁厂、安徽钢铁厂，京城郊区的炼钢厂是宋应星的试验场所，不属于大型钢铁厂，这些都是属于大明皇家贸易商行所有，至于其他的小型钢铁厂，朱有孝根本就不向他们转让冶炼技术，免得浪费资源，污染环境，因此现在的钢铁生产是属于垄断性质的，小型的钢铁厂更本就无法经营，运营成本太高，因此就无法发展起来。

    这些大型的钢铁厂每年的产量都在一百万吨以上，如果放到后世绝对属于需要淘汰的小炼钢，但是现在都是属于特大型钢铁厂，都有两三万人的规模，在后世是绝对用不了这么多人的，但是现在都是需要人工操作，机械化程度很低。正常情况下，这几座钢铁厂的产量足够日常的钢铁消耗，现在既然打算修建铁路，那就必须继续扩大钢铁厂的规模。

    在大明本土，铁矿石的含量偏低，相对来说含硫量偏高，经过宋应星的科研团队的不断试验优化，改进冶炼技术，这些问题在不断的被解决，但是扩大的产量，朱有孝还是把它放到了辽宁，那里的铁矿石含量相对来说比较高，而且现在那里属于人烟比较少的地方，不会对居住环境造成太多的污染。

    从京城到天津的铁路开始建筑，但是朱有孝还找不到一个懂得修建铁路的工程师，因为现在世界上还没有一条铁路，也不能说完全没有，皇庄里面就有一条简单的实验铁路，那是在自己指导下让宋应星的一帮弟子们修建的。就在朱有孝为铁路建筑工程师发愁的时候，大明科学院的孙元化给朱有孝推荐了一位可以修建铁路的人才，名叫雷振声，并且还介绍了雷振声的来历，雷家时代为宫廷建筑服务，从洪武年间就一直在宫廷修建上下力气，一直到了他这一代，经过他的家族修建的各类祠堂、宫殿无数。

    听了孙元化的介绍，朱有孝这才想起来历史上曾经久负盛名的“样式雷”的传说，据说雷家的始祖雷发达就是靠修建宫殿起家，从长班做起，一直到七十岁才退休，服务于清代二百六十余年，基本上清朝修建的宫殿都有雷氏家族的参与，这可是一个真正的人才，不知道让他现在开始修建铁路，以后他的家族会不会成为铁路世家，总要试试才能知道。

    同雷振声一起来的还有他的胞兄雷振宙，两人都是二十多不到三十的年纪，看起来气宇轩昂，让朱有孝从内心里感到舒

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