第二百四十章 铁路（一） (第1/3页)

    随着大明各个银行、财团探险队的不断四处出击，大明的领土也在飞速的扩张着，在大海上的大明船队越来越多，除了需要规避恶劣天气以外，相对来说还是非常顺利。内地的河运也是开展的轰轰烈烈，长江这个大明本土最重要的黄金河道已经被大量的船只塞满，三峡里面的险滩、礁石都被朱有孝命令军队给爆破的差不多了，相对于后世的水量，现在的长江根本就没有太明显的枯水期，水量非常丰厚，清除这些障碍以后，从武昌到重庆的商船就可以轻而易举的运行，南北来往有氢气球的使用，比以前快了许多，但是不全。黄河的治理还处于初级阶段，但是分段的航运比较麻烦，主要是工程量太大了，蓄洪区涉及的面积太大了，虽然有很多居民得到了补偿，迁到了别的地方，但是更多的还是在当地居住不愿意搬迁，故土难离，这让朱有孝也没有太多的办法。

    最让朱有孝作难的是现在的工作效率太低，尤其是工程车辆的效率，在这个时代说也没有太多的办法，这个问题如果不解决，还影响着另一件大事，随着本土面积的扩大，陆地的交通运输严重制约了商品的流通，不但速度太慢，而且运输的批量也很小。朱有孝的想法就是建设铁路，但是庞大的土方工程，仅仅依靠人力来解决，是巨大的浪费，因此工程机械成为朱有孝必须优先解决的瓶颈问题。

    朱有孝将这个问题交给了薄珏来解决，因为天才的薄珏解决的问题太多了，但是就是因为他解决的问题太多，许多事情都缠住了他的手脚，使得他没有时间继续改造锅驼机的改造。现在朱有孝直接将命令下来了，让他继续改造锅驼机，使得锅驼机的实用功能更加强大，适应更多的恶劣环境，尤其是道路问题，这是一个致命的问题。

    天才就是经验的积累再加上一点点灵感，朱灵的蒸汽机改造已经达到了他的极限水平，随着橡胶草的应用不断扩大，更重封闭、润滑系统已经做得非常完美，实验用的蒸汽机车已经制造完毕，按照朱有孝的指点，铁路修建了一个圆圈形的封闭式轨道，现在蒸汽机车已经在上面可以安全的运行了，简单的技术问题基本上都可以解决，唯一的困难就是修建铁路，如何摆脱庞大的土方工程就成了瓶颈。

    薄珏接到了朱有孝的命令以后，便来到了这里，先是观看了火车在轨道上运行的试验，接下来就是想法改造锅驼机的功能

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