第418章 交通问题 (第2/3页)

闭合的圆形，途经市外的几个郊区县，在凤池县这一段，也有十六公里的长度。

    凤池县一共有三条道路穿过环城路，其中两条已经实施，还有一条是上次贺家详代周根友开会时讲的其中一条，下一步准备实施。

    其中有一条路其实并不是标准的市政道路，而是乡村道路，仅有左右两个车道，随着近一两年县城的发展，车辆的增加速度极快，所以那条乡村道路已经不能满足车辆的通行需求。

    周根友说道，“贺县，目前有两个办法来解决，但都存在着这样和那样的问题，一个解决办法是把乡村道路拓宽，原址加宽新建一条至少八车道的道路。”

    贺家详点了点头，“嗯，还有一个办法是什么？”

    “还有就是再新建一条，以后便能有三条主道和一条乡村道路，便能满足交通的需求。”

    周根友讲完两个办法之后，说起了存在的困难。

    那条乡村道路是之前形成的，环城路垂直建在上头，也就是下穿的小道，如果是要把乡村道路改建拓宽，就要影响到环城路，至少得让那一段路封闭一段时间。

    贺家详听了之后想了想，说道，“要让环城路封闭，这可不容易啊。”

    “是的，环城高速公路公司是肯定不会同意的，这是市外郊区县连通的主要道路，封不得，就算要封，也得有临时通路，但乡村道路是下穿环城路，所以临时通路并不方便修建。”

    周根友讲出了一些难处，而这个问题解决起来，十分困难，就算能说服环城高速公路公司，那封闭环城路导致的结果，是不是由县池县来承担。

    贺家详说道，“我记得我们准备启动的那条大路，就要穿过环城路，而且是上跨，不会影响到环城路，所以这条乡村小道拓宽工程，以后也采用上跨的形式，这样应该不会影响到什么。”

    修路这件事情，自然是先修好的为大，后修的必须得做出让步，除非是什么重大基础设施，否则只能是后修项目吃亏。

    周根友也是苦笑，“贺县，上跨是可以解决，但是乡村小道是下穿，地势本就矮了很多，大约矮

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