第一百一十四章 轰炸雷达站 (第2/3页)

轰鸣而过，飞向奥迪汉和法恩巴勒，一大群“施图卡“飞机则沿着汉普郡海岸线飞行。

    由于部署了警戒雷达，约翰牛战斗机司令部很快得到了汉斯军即将来空袭的情报。第8战斗机大队司令派克将军命令两个“喷火“式飞行中队和两个“旋风“式飞行中队前去保护泰晤士河口的一支船队以及霍金吉、罗斯汤两地的前进机场，并派出一个机群在坎特伯雷上空巡逻。他把2／3的“喷火“式飞机和一半的“旋风“式飞机留在手头，以便对敌机实施集中攻击。第10战斗机大队司令布兰德也派出了两个中队的“旋风“飞机到多塞特上空巡逻。

    汉斯最先出击的是第1飞行训练团第5驱逐机大队。23架双引擎驱逐机在大队长林斯贝尔格上尉的率领下，进入苏格兰南岸地区。

    当林斯贝尔格上尉越过约翰牛海岸线时，处在编队最后的一架飞机发出警报：“后方发现'喷火'式飞机。“

    这一声警报使汉斯飞行员们像遭到电击一样，神经顿时紧张起来。他们明白：多少显得有些笨拙的双发“梅塞施米特“飞机的飞行性能不如约翰牛的“喷火“式。“梅塞施米特“-110飞机于1936年编入现役，最高速度为545公里／小时，航程1400公里，机载20毫米航炮2门，7.92毫米机枪6挺；“喷火“式飞机1937年底开始服役，时速500公里／小时，机载8挺白郎宁机枪，射速高达1260发／分。尽管“喷火“式飞机的速度和爬升率要稍慢于梅塞施米特-110，但其转弯半径小，操纵方便，战斗中显得机动灵活。

    林斯贝尔格立即命令全队排成圆形防御阵式，互相掩护尾部。林斯贝尔格率先按编队部署开始转弯。在他还没有完全转过来的时候，飞在高空的约翰牛

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