第七十五章 陷入被动 (第2/3页)

斯瓦河，夺占了从北面掩护通往华沙道路上的阵地。

    1939年9月8日，北路集团军群所属屈希勒尔的第3集团军和克鲁格的第4集团军从北和西北向华沙总方向实施突击，1939年9月11日，古德里安的第19装甲军渡过纳雷夫河，开始向华沙后方的布格河迅速推进。1939年9月14日，南路集团军群所属赖歇瑙的第10集团军和布拉斯科维兹的第8集团军在维斯瓦河以西一举合围从波兹南和罗兹地区撤退的风车军，占领了风车中部地区，使华沙处于半被合围的状态。至1939年9月15日，古德里安的第19装甲军包围了布列斯特，其第3装甲师和第2摩托化师继续向南推进，以便与南路集团军群的右翼李斯特的第14集团军完成最后的纵深合围。与此同时，第14集团军的前锋克莱斯特的第22装甲军，包围了科沃夫之后继续北进，1939年9月16日在符活达瓦地区与北路集团军群会师，合围了退集在布格河、桑河与维斯瓦河三角地带的风车军。1939年9月17日，汉斯军在完成华沙的合围后，限令华沙当局于12小时内投降。而风车政府和风车军统帅部已于1939年9月16日越过边界逃往罗马尼亚。

    1939年10月5日，风车战役即告结束。风车军6.63万人阵亡，13.37万人受伤，91.1万人被俘（其中，被汉斯军俘虏69.4万人，被苏军俘虏21.7万人），10万人逃至邻国，而汉斯军仅阵亡10600人，受伤30300人，失踪3400余人。

    早已同汉斯商量好收复寇松线以西风车所占的西乌克兰与北极熊，只因与风车签有互不侵犯条约而始终不便动手。风车政府的出逃，终于使北极熊找到了“体面”出兵风车的借口。北极熊政府宣称：由于风车政府不复存在，因此北极熊与风车互不侵犯条约

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