第626章 (第2/3页)

比利慈还是老老实实坐在那里，检查一些赛段布局图，在必要的时候提醒一下王猛。

    王猛被车之后，没有立刻追上去，领头的车压力会大很多，赛段还有些距离，所以他一直保持着原有的度，以这样的度足够保持第四，而当飞到沼泽的后面部分时才开始加。

    已经适应了这里的环境和气候，每一根泥浆柱喷之前都会有一个微小的震动，而王猛能够通过汽车来感受到这个微小的震动，判别它们在哪里喷，大致的角度怎样，喷量多少，然后做出应对。就像一个硅基生命体的魔偶，大脑里每时每刻进行着的计算量远胜于常人，而他感受波动的程度也远比比利慈强。

    正因为不明白王猛为什么能够在那么段的时间内精确地做出反应，比利慈才觉得王猛很神奇。

    这时候，所有观看比赛的观众终于确定，冠军的争夺战并不是三个种子选手的争夺战，还要加上这个本届比赛最黑的黑马古董“盘子”。

    作为早期汽车产物盘子，它的外形多以诺德人们理想中形象出现，可有句俗话：“理想很丰满，现实很骨感。”并不是所有奇思妙想都能化作奇迹，盘子很遗憾的在研后丢入档案储存室，当时研可以用疯狂形容，每天数以百计的原型车产出又废弃，不过这也奠基了诺德帝国现代工业的基石。

    冲刺过程也是一个将距离拉大的过程，前四辆汽车已经将第五名又往后拉了一些，四辆汽车几乎齐头并进，根本来不开差距。不过，在最后冲刺的时候，赛段末尾的一处有三股泥浆柱喷起，呈“爪”状在顶端汇聚，然后撞击的泥浆都飞溅着呈伞状往下散落，四辆汽车这时候必须要分散开了，飞在上面的利剑和极限的汽车必须往上拉，而下方的“盘子”和北极星的汽车都从侧面寻找空隙冲过去。

    就是这个不同的方式，这一赛段的前四也角出来了。

    北极星的第一，王猛的“盘子”排第二，极限车队的第三利剑第四。

    冲出来后，比利慈

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