第14节 虎豹横空出世 (第3/3页)

3个步兵军……

    先看看新坦克吧。李德毫不客气打断他的话。

    李德在随从们的簇拥下向坦克试验场走去。从旁边平房里跑出一群人。转眼间就把李德团团围住。其架式酷似车站黄牛党抢购车票。

    李德乐呵呵地一边一个。抓住著名坦克设计师波尔舍和亨舍尔的手奚落道：真是无利不起早呀。想必你们从昨晚就等在这里了吧。

    波尔舍急忙否认。亨舍尔点头。并元首当面揭发波尔舍：对元首还隐瞒什么。你一宿沒睡。从昨晚到今早往外跑了十八次了。

    李德意味深长地向哈尔德瞥了一眼。哈尔德向副官吼起來：元首这么早就从国内赶來了。而我的将军们还在睡觉。你去把他们叫醒。

    李德假装制止：算了。等到太阳把他们的屁股晒成猴腚。他们自然就起來了。

    元首谢绝了陆军头目们休息片刻的好意。领着他们往试验场走去。其他人被卡尔梅克人挡驾。一时间被拦住的人群中爆发出喧嚣。一个尖细的声音喊叫：我是曼公司工程师。沒有我今天你们怎么试验新坦克。

    李德转过头。示意卡尔梅克人把他与克虏伯放行。其他人还是被无情地拦阻在外面。一个小个子企业家试图冲进大楼。被格鲁勃斯抓住领子像拎小鸡一样提溜出來了。顺屁股一脚。把这个倒霉蛋踢了个狗吃屎。

    自从米沙在蒂朗岛战役中失踪以后。这家伙沒了性伴侣。脾气暴得很。那人从地上爬起來抗议：我是莱茵公司的首席工程师。坦克上安装着我的火炮。你们不能这样对待我。

    格鲁勃斯把他放进去了。其他人见状。一声更比一声高地嚷嚷：放我进去。坦克上安装着我们厂的瞄准仪。坦克排气管是我们厂生产的。我要当面向元首解释坦克的电路板为什么老短路。

    有个矮子自人群里穿越过來。一副志在必得的样子：我是试车员。除非你们……格鲁勃斯一把拽到里面。砰地关上铁栅栏。

    巨大的坦克试验场里停着两辆新式坦克。试车员跳上庞大的虎式坦克转了一圈。这个56吨的巨人开动后整个大地都在颤动。去年波尔舍和亨舍尔受领研制这种重型坦克。最后亨舍尔的设计方案胜出。让波尔舍大病了一场。希特勒为了安慰他。把制造炮塔的任务给了他。波尔舍的病又奇迹般地痊愈了。

    李德看到几个将军正从后楼向这边跑來。古德里安慢慢超越其他人跑在第一名。他一边跑一边系腰带。由于太全神贯注。一头碰到树上。巨大的反弹又让他后退了两步后一屁股坐在地上。而其他人乘机把他超越。新版龟兔赛跑。

    奔驰和曼公司老总站到元首面前。两位负责设计中型坦克。奔驰公司的方案是直接拷贝苏联的t34坦克。古德里安和希特勒当时倾向于这个方案。而曼公司坚持国产化。坚持日耳曼人精雕细刻的艺术风格。耻于师从低贱的斯拉夫人。他们后面站着大多数帝国要员。特别是希姆莱。

    豹式坦克最后确定了曼公司的方案。这一回不能埋怨希特勒。而是他对帝国要员们妥协的产物。只是坦克发动机只能采用德国的。就算他们把德国人捧上天。也无法改变这个残酷的事实：优秀的亚利安人造不出坦克所用的柴油发动机。

    如果把额外安装的火炮和斜甲排除在外的话。豹式无疑是德国最常见的坦克设计。坦克的重量由预计的35吨增加至43吨。更被安装了一个可以提供700匹马力。以齿轮箱及掌控系统驱动的梅巴赫hl230p30 v-12柴油发动机。而这种发动机一般被认为可以承受连续行进2000公里的负荷。

    为了把发动机的故障减到最少。开发人员特意安装调速器以把发动机的转数下调至每分钟2500转。此外。调速器的安装也使得豹式行进的速度由55千米/小时下降至46千米/小时。

    豹式的控制系统则以zf公司设计的7档k7-200同步齿合齿轮箱及mn公司出产。以控制杆驾驭的单轴条掌控系统组成。其掌控系统允许以一个固定的轴条來驱动每个齿轮箱。当齿轮愈大。转动的半径就会愈大。如果其半径比要求中大。那么掌舵用的刹车系统就可用來收紧齿轮的转动。

    试车员意气奋发地从豹子女上跳下來。期待得到元首的表扬。李德心里却有一本账。他让试车员和卡尔梅克人各自开着坦克不停地在院子里转圈。他与众人到楼上去了。

    

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