第六百三十六章 六二八 (第2/3页)

却也不能将这些市场份额转化成企业可持续盈利的基础。

    而一旦国际市场上发生什么风吹草动，这些公司就会面临着资金破裂、找不到订单的窘境。其中也有很大的原因，是因为他们已经将商品的利润率压到了极点。

    这些的企业，纵然是成为世界工厂·也是世界血汗工厂！

    那么你觉得什么样的条件，你可以点头允许郭氏航运集团公司将这三大建造技术向国内的其他企业转让？苏爱军道，高额的专利费你是不用想了·这些企业现在能够维持着不亏损，就已经是不错了，而国家在短期内·也不可能向他们大量拨款。

    苏叔，你这可是难为我了，现在是他们即便愿意拿出高额的专利转让费，ri韩两国的企业，也不愿意向他们转让技术！方明远失声叫道。

    苏书记，那么能不能在其他方面对郭氏航运集团公司进行一些补贴呢？一直在倾听的钱启立帮腔道，我觉得方少说得也很有道理·如果说任由他们这样无下限地打价格战，对谁都没有好处。

    苏爱军拍了拍方明远的肩膀道：我明白·这要求确实是难为你了。但是造船业也是关系着国内数以十万计的广大产业工人的未来的。而目前的国内造船业，可以说很难进入高附加值的船舶建造行列。而那些低附加值的船舶……苏爱军摇了摇头，谁都能造的结果就是如今华夏大部分造船厂都面临着亏损破产。

    方明远沉吟了半晌这才道：苏叔，关于这一块，我有一些想法，但是还不成熟您先听听。第一，三大技术，不能全面向国内其他造船企●转让，郭氏航运集团公司可以从中选择三到五家有规模有实力也有足够技术水平的企业进行转让，而且在商定的时期内，他们无权将技术再转让。

    苏爱军点了点头道：这我可以理解，第二呢？要是让这些企业也有技术再转让的权利，恐怕这三项技术就要烂大街了。届时，恐怕连东南亚和南美国家也有这个能力了。

    第二，他们交不了专利转让费也可以，郭氏航运集团公司会根据国内的实际情况制定一个船舶建造的成本价，这些企业在八到十年里所建造的这三种船，都必须卖给郭氏航运集团公司，郭氏航运集团公司将会按成本价适当上浮支付购买价，最高不超过成本价的百分之五。

    而且，这些企业在这八到十年里，必须要卖给郭氏航运集团公司一定的数量这三种船。方明远继续道，合同期满之后，他们所建造的这三种船舶，可以自行向国际市场推出，郭氏航运集团公司不会再有任何干涉。

    苏爱军摸了摸自己的下巴，方明远这是打算将这几家造船企业当成自家公司的打工仔啊，不过这个条件依然不算是苛刻。成本价的百分之五，听起来不多，但是国内的这些船企们，很多时候建

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