第660章 波音247飞机 (第2/3页)

为电动机，如此造成普遍存在电力短缺现象。

    虽然，现在火力发电厂虽然完成第一期建设，但是发电量还是远远供不应求，一些工厂要求马上开始第二期建设。还有，在考察过程中，很多老板抱怨工人流动非常大，特别是这几年，世界各国都发生经济危机，而中国不但没有经济危机，反而工资得到增长，但就是留不住人。

    到工人的收入增长幅度较低，一些工人抱怨，工资增长幅度较低，比如，在这两年，白银升值了0左右，而工资则仅仅增长0，而内地一些工厂正蓬勃发展，因此一些熟练工人纷纷跑到内地发展。

    想到这里，杨兴感叹不已，只有相互之间劝说，对老板说，工资增长幅度也实在太低了，你们，在这两年，白银升值0，而工人工资则仅仅增长0，这样的增长幅度，仅仅抵消通货膨胀而已。

    另一方面，杨兴对工人进行劝说，除了谈论世界经济危机外，另外就是督促资方每年与工会商讨未来一年工资增长幅度，让员工到希望。

    当然，对一些到内地发展的技师，杨兴还是持鼓励态度，沿江下来，到安庆，合肥，南京，苏州等地区民族企业得到蓬勃发展。

    在上海考察了数天后，乘坐一架波音247飞机赶到平津，考察平津，东北地区。

    波音247是波音公司于90年开始研制，在9年首飞成功的一家真正意义的全金属飞机，乘员人，包括名空姐，另可载客量0人。

    波音247在9年首飞成功后，由于中国zhèngfu控制了波音公司0的股份，中国zhèngfu率先购买5架飞机，除了架供5院院长使用外，其他的全部都改为民用。

    初次之外，在付出00个大洋的基础上，获得在成都生产的专利。在生产过程中，每架飞机需要支付波音公司万国民币的专利费用，由于掌握波音公司0的股份，由于在这个时期，麦道，福特，容克等各个公司都开发出商用飞机，为了占领中国市场，波音公司只有将制造权卖给中国。

    就像一些专家说那样，中国有5万万民众，是一个巨大市场，中国民族工业非常落后，仿制的p－2战斗机的质量远低于波音公司原装飞机，为了占领中国市场，到价格不菲的订单基础上，波音公司决定将制造权利卖给中国，如此中国获得00辆波音247生产的机会。

    这架装备两台普拉特惠特尼aspsh－g活塞发动机，功率为2x550马力，空重达到4055千克，最大起飞重量692千克，最大平飞速度22千米时，巡航速度24千米时，航程297千米，能够乘坐0人

    

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