第645章 货币危机 (第2/3页)

那事情中写到“与武昌、汉阳鼎立之汉口者，贸易年额一亿三千万两，夙超天津，近凌广东，今也位于清国要港之二，将近而摩上海之垒，使观察者艳称为东方之芝加哥”。从此，“东方芝加哥”名扬四海，成为人们对武汉的流行印象。

    孙文在建国方略中指出：武汉者，指武昌、汉阳、汉口三市而言。中国本部铁路系统之中心。

    汉口更为中国中部、西部之贸易中心，又为中国茶之大市场。湖北、湖南、四川、贵州四省，及河南、陕西、甘肃三省之各一部，均恃汉口以为与世界交通唯一之港。至于中国铁路既经开发之ri，则武汉将更形重要，确为世界最大都市中之一矣。

    所以为武汉将来立计划，必须定一规模，略如纽约、伦敦之大”。自从国民zhèngfu定都武汉，粤汉铁路、川汉铁路、沪汉铁路相继贯通，西信铁路铁路，合徐铁路铁路正处于规划阶段，粤汉线，平汉线郑州到武汉段复线工程正处于论证阶段，如此更让武汉处天下之中，依今天的形势来，隐然亦俨然的为中华民族jing神所寄托就以西人感言，如今上海高楼之数，在世界范围内仅次于纽约、芝加哥，超过伦敦、巴黎，更不要说远东的东京、香港、新加坡了。

    随着葛洲坝水电站发电机组不断并发电，廉价的电力带来宜昌到武汉、安庆段重工业，轻工业的发展，武汉不但有与上海一争高下，成为中国第一大城市之势。

    而且在，城市人口，城市规模，城市经济实力超过东京、香港、新加坡，成为远东第二大城市。着所谓的长江上游段经济圈初具规模，一路下来到全国仿佛变成一个大工厂，公路建设，铁路建设，港口建设，水库建设此起彼伏，这些民国领袖们一个个喜笑颜开，见面的时候无不摇摇头，嘀咕道：这个杨兴，不知道搞什么东东，国内经济一片繁荣，怎么他又要搞什么国是会议，非要将我们这帮老骨头叫过来，讨论什么国家大事。

    另一个穿着西装，头发梳理得油光可鉴的摇头道：你这个老东西，袁

    世凯、段祺瑞等北洋zhèngfu统治的时候，不尊重民间意见，你们在这里抱怨，这个杨兴虽然有诸多不是，但是对国会尊重，对各界领袖尊重，那可是出了名的。

    如果我没有记错的话，这可是第次国是会议了，要大家献计献策，要大家多提供建设xing意见，怎么啦

    这个柱着拐杖的老先生叹息道：哎，你这个小伙子，怎么都是这样乐观。从南到北，什么最火爆，修筑公路，修筑铁路，修筑水库，疏通河道最火爆，一到冬天，每个县都在叫嚷着搞公路改建，河道疏通，小伙子，对这些东西，不要说普通黎民百姓支持，就是我这把老骨头，也是颇为赞赏的，不怕你笑话，我们县将土路改成碎石公路的时候，老夫就曾经参加过劳动的。

    小伙子，对建设，那个又怕多呢我是怕yu速不达，就拿修建那么多公路，虽然每天到自行车，摩托车在上面跑动，汽车，卡车也不是很多啊。还有，听说那个葛洲坝水电站，装机容量可足足超过上百万千瓦，电可买到南京，南昌、长沙、郑州这些城市，你想想，就是买到这样远，还因为用电量不足，而造成两台机组延后发电呢

    

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