第153章 银商合作 (第1/3页)

    杨兴再次走到地图旁边道：各位，当然我们可以选择修川汉铁路这三段。(飞速小说网 www／feisuxs.com)

    第一段，为重庆到万县，沿途隧道较多，工程难度较大。除此之外，还需要经过钟体道老师在达县的辖区。

    第二段，为成渝段，沿途道路相对教平坦，比较容易修建，但是中间要经过滇军防线，大家滇军是样子。

    第三段，就是修建北川铁路，先连接嘉陵江码头与天府煤矿，再连接到华蓥山矿区。修建这个铁路，不但投资少，工期短，而且还见效快。我认为我们可以先修建北川铁路，如此给北京交通部重重的一击，在这之后，我们再修建成渝铁路。

    各位，这是我不成熟的想法

    你们说说，该如何修建最先该修建那条铁路呢

    众人一片哗然，要在这三个修建方案中，明显带有杨兴的私货，那就是北川铁路，听说在上个月，天府煤矿安装了自动选煤机，安装了50千瓦吊架，能够自动调煤之后，天府煤矿年产量已经突破到40万吨，如此那四车道已经显得颇为拥挤了。

    想不到在这个时候，杨兴公然将私货搬出来，大家看着，不知如何是好.

    蒲殿俊笑着道：征东，你看，我们还是先修建成渝铁路，成渝铁路修建后，其他的好办啊。

    杨兴连连打哈哈道：浦，修建成渝铁路，我同意啊。只要你说服罗佩金修成渝铁路，我是举双手赞成的啊。

    要前世唐继尧可是强滇弱川政策，现在运出的6百万大洋也被杨兴所劫掠，如此之下，修建铁路，可能

    一想到若是找罗佩金，那绝对不会同意的，蒲殿俊张了张嘴巴，不如何是好

    德庆也颇为泄气道：杨总长，这个修建北川铁路，至少需要1百4十万大洋啊，这个可有准备。

    打哈哈道：颜会办，这个你不用担心。我们现在需要的就是线路选择，筑路技术人员，钢轨问题，机车问题，其他的，人工，枕木都有重庆镇抚府供给。各位，这北川铁路建成通车后，将于将来的川汉铁路并为一家公司，这样总可以了吧。

    追问道：杨总长，你说这个铁路工期短，你说说能够短到

    沉思良久，来回计算着，良久说道：颜会办，若是可能，我可以在6个月内完成第一段铁路路基工作，你看这样，工期如何

    一听这个德庆有点心动，要川汉铁路修建，正在与北洋政府进行谈判，应该非短期内可以结束的。

    此外，即使要将川汉铁路修建工段，从宜昌段万县段改为成渝段，也是需要太多，太多精力的。

    经过多番扯皮之后，川汉铁路建设重点方可由宜万段改为成渝段，若真出现这种情况，在这间隙期间，也可以修建这北川铁路啊。

    但是虽然如此，德庆还是要杨兴发誓支持成渝铁路修建，在杨兴口口声声表明，若是罗佩金支持的话，绝对支持。

    若是北川铁路完成修建的话，若是罗佩金还在台上，也将支持修建成渝铁路后，大家方同意先修建北川铁路。

    但是，有一点在公报中反复提到，修建完工的北川铁路，将是川汉铁路的一个分支而已。

    随后，以蒲殿俊、张澜、杨兴、德庆、熊克武、张森楷等人之名，通电全国，反对停建川汉铁路，为了证明能够快速完成铁路修建，决定由重庆镇抚府出资，先期修建北川铁路支线。

    而杨兴也借着这次反铁路停建之名，一跃而成为川省民意领袖之一，大家通过这次反停建运动，慢慢认识了杨兴，这

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