第044章 郑芝龙 (第2/3页)

，专门派人到南洋各国去寻找，再问问那些西洋红毛鬼子，一定给国师打听到。”

    也只能这样了，李云崖无奈地叹气，没有塑料，还有很多东西做不出来啊！

    李云崖让朱由检给郑芝龙封官，朱由检思忖一番，封郑芝龙为靖海伯，这个时候，朝廷封的官爵还是很值钱的，不像真实历史上的崇祯末年，乃至于南明时期，各种将军侯伯王公层出不穷，现在连有将军封号的都不多，郑芝龙得封大喜，再次拉着儿子叩谢皇恩。

    给完好处，就得要东西了，首先是海图，大明朝自己也有海图，从郑和下西洋开始，到前不久万历三大征时，明朝帮助朝鲜抗击日本，水师在露梁海战时跟朝鲜水师联手全歼日本舰队，不过海图不比地图，何处有岛屿，何处有暗礁，哪里易生风暴，只有常年在海上厮混的人才能详细知道，郑芝龙常年来往于朝日台湾一代，他拿出来的海图不但比朝廷掌握的范围更大，内容上也更加详细，郑芝龙为了表示自己的诚意，让手下连续七天，抄录了一箱子海图都给李云崖送来了。

    郑芝龙在京城住了半个月，最后带着朱由检的赏赐跟李云崖送的礼物，愉快地回泉州去了。

    临走前，李云崖提出来，郑森跟自己有缘，想收作弟子，郑芝龙早就有把儿子留在京城当人质的准备跟觉悟，自然是一口答允，无视儿子眼泪汪汪的哀求，毅然率众离京，李云崖亲自把他送到天津，送他登船离岸而去。

    望着波涛汹涌，无边无际的大海，想到日后要从这里起步，跟西洋诸国会猎于大洋之上，李云崖心胸为之大开，突然有了曹操当年那种“东临碣石，以观沧海”的感觉。

    他这次来天津并不是单纯为了送人，更重要的是视察天津造船厂和京津铁路的营建工作，宋应星的蒸汽机火车头已经到了最后阶段，估计最迟明年三月就能造出来，铁路得在这之前铺好reads;。

    李云崖在造船厂也砸了大把的银子下去，调集全国最优秀的造船工匠，所需要的各种物资源源不断地运到天津来，造船厂工程已经建造了三分之一，造船师们也都开始动工，李云崖先要小试牛刀，以现有福船为基础建造一艘战船，他把百忙之中的孙元化也拉过来了，带着一帮中研院的研究生，根据目前火炮的性能，如调转角度跟射程，后坐力等参数，设计出最优化的战船。

    纷纷扰扰又是一年，来到崇祯四年，宋应星终于造出这世界上第一个以蒸汽机为动力的火车头，铁轨早在去年就已经建成了，双轨并行，一条从北京往天津开，一条从天津往北京开，车站在通州境内，这里是京东商业贸易来往最繁华的地区，南来北往，陆路水路，全都在这里交汇。

    黑漆漆的火车头被引到铁轨上，煤和水都已经填好，宋应星让长子宋士慧亲自点火。

    炉膛里煤火越烧越旺，锅炉里蒸汽越聚越多，宋应星十分兴奋地向李云崖拱手，然后就要上车，李云崖一把将他拽住，虽然机器和铁轨都已经过反复检查，

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