132 后续飞行器计划 (第2/3页)

划，也大致给大校童鞋画了一个饼。

    由于浪漫者在超高空和接近太空区域的出色表现，王石觉得有必要在它的基础上再次改进，当然，由于浪漫者采用的是电动蜗喷引擎，而这种引擎必须借助于空气介质，所以事实上，它在离开空气的时候，就没有任何动力。其实，就算是在不同空气密度的情况下，发动机的表现水平也是不一样的。虽然从制造原理来讲，电动蜗喷的工作方式与传统的航空发动机完全是两回事，它是通过环形电机的作用，把电能转化为压缩空气的动力，而不是传统航空发动机，通过油料燃烧，空气膨胀做功。

    在这个过程当中，虽然相比与传统的发动机来讲，空气不再作为氧化剂，但是它仍然是必不可少的介质，这也是电动蜗喷发动机在高空空气稀薄的环境下，工作效率比传统发动机高的原因，因为它不再需要空气中的氧气参与燃烧过程。而相对来讲，高空中的氧气肯定是不足的。

    而王石设计的后续飞行器计划，其实就是一个结合电动蜗喷发动机和离子发动机或者普通火箭发动机，设计出一体化的能够自由进出太空的空天飞机。尽管由于天梯的运输能力极强，但是由于天梯不但是投资巨大，基础设施繁杂，更不用说它根本就没有机动性。而相对来讲，空天飞机的设计，就是注重于其能够灵活布署，对于太空任务将会是天梯的良好补充。

    事实上，这个空天飞机的计划，也并非是那么容易的事情，由于考虑到一体化的设计，也就是说，空天飞机在设计的时候，由于不再考虑其分级设计，所以它的工作方式其实是非常有必要进行深入研究的。电动蜗喷发动机尽管在高空空气稀薄的环境中，还是具有良好的表现，这是利益于它自身超长的分级压缩机制，就象是高压水泵，它并不是通过一两个扇面来进行工作的，而是通过多达五组几十级扇面甚至更多，逐级加压来实现的，所以就算是接近真空的近太空环境，这种电动蜗喷发动机也能从环境中聚集起空

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