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44 对接 (第1/3页)
”卡嗒,滋,滋“
卡接构造脱离平台的声音,经过舱壁隔热层的衰减后,还是传进了三个平民宇航员的耳中,到了这一步,整个舱室已经进入预定的轨道,现在就是只需要操纵舱室八个角上的发动机,追上前面已经组装成形的太空城核心,当两者之间接近到一定距离之后,舱室内的控制计算机会自动调整姿态,完成整个对接过程。(飞速小说网 www/feisuxs.com)
空旷的太空中寂静无声音,三个人之间都能互相听到呼吸和心跳的声音,偶尔耳机中还传来一阵微弱的电磁噪声。
当然,整个过程也有已经设定好的程序,可以自动运行,不过这次将会由人工操作。驾驶操作舱室的是机械工程师聂杰彦。这个名字真别扭。
聂杰彦是蒙古族人,与一般人印象中,蒙古哥们腰圆膀粗相反,整个人却是相当轻瘦。高头也不算高,就一米七几的样子,不过说话做事做是利落。
同期培训的30个人中,本来这次挑选的名额中,他是备用名额,前面还有两个正选由于各自原因,都被暂时取消了这次载人计划,所以聂杰彦就备胎上阵。尽管说是备份,但所有训练都是完全一样的,所以对整个计划倒也没有什么影响。
看着由舱外的镜头和数据链汇总合,模拟出来的飞行姿态示意图,虚拟屏幕已经化为一个飞行坐舱的样式,外面的种种数据也被整合到了这个坐舱上了。虚空划动着手势,控制着舱室按照计算机规划出来的路径移动,每隔50米,一个由每边长为20米的正三角形组成的路径依次由舱室前端开始,排列旋转着延伸向远处。聂杰彦只要控制着虚拟坐舱中轴线,尽量贴近三角形的中心即可,而事实上,这比开车以四十码的速度在高速公路上行驶还要容易。
计算机规划出来的路径,已经经过优化,而舱室与太空城核心虽然都在以极高的速度移动,但是相对之间的速度并不大,而这次对接组装大约需要半个小时左右
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