第614章 第二天 (第2/3页)

胜利的渴望越来越重，特别是空中部队，日本飞行队一直保持着4倍于中方部队的数量，但是就结果而言，确实是让日本人大丢颜面，因为数量多并没有改变整个战场局面，日本人在空中被中国和美国联合部队压制的死死的，再加上还有一小部分的苏联飞行队，三国组成的空军，完全成为日本军队的噩梦，这种噩梦起先只有日本空军做，然后就传染到了日本海军和6军身上，这些家伙的战斗力太恐怖了，至今还有一艘航空母舰的沉没让日本人胆寒，因为他们自己都不知道沉船的原因，海军检查沉船之后也对沉船的原因保持沉默，甚至都没有任何的狡辩或者是声明。就到

    联合空军对日本人的打击非常大，最让日本人难以接受的就是中国本土空军竟然在不间断的培养下，涌现出了一大批的级飞行员，他们之中战绩最高的人竟然已经击落过45架日本飞机了，日本人坐不住了。

    194o年1o月末的武汉大决战在这一天拉开了序幕，战斗的高潮从第二天开始，凌晨4点半的时候，天刚刚有些亮意，日军的轰炸机部队就呼啸而至，连续闯过两道封锁线之后，日军的飞行队开始了投弹，此时他们已经飞到了武昌区上空，还没有进入城市的时候，一颗颗的炸弹已经开始排着队落在中国阵地上正在休息，恢复体力的很多士兵们全都被震耳欲聋的轰炸声吵醒了，日机仅仅嚣张了不到3分钟一片嗡嗡的近似于振翅声的声音就从西侧传了过来

    p38飞行队率先赶到，这个飞行队现在的上尉是王光英，他带着一批中国飞行员及时赶到，日机轰炸机部队赶紧撤退，它们当中至少还有一半的人都没有能够扔出炸弹，p3第一种军用飞机，由传奇人物凯利约翰逊主持设计。1936年，美军6航公布了一种双截击机的设计要求，其中最大度为57高度测试。

    所以即使是这款飞机遇上零战，一心逃跑，日本人还是拿着款飞机没有什么办法的，再加上4挺12.7毫米机枪的武器系统，要说这款飞机弱，还真不能这么说，但是这款飞机相对于日本战斗机来说唯一的弱点就是转身的度比较慢，在原来二战的历史上，对于这款战斗机绝对是赞誉有佳因为p38就被号称为是零战的克星

    不过这一次历史被改变了，p38战斗机被洛克希德航空公司提前搬出了历史，战斗机的数据因为技术的限制也有所下降，特别是洛克希德洛杉矶部甚至已经被hs公司收购了，所以p38说成制造的也说的过去，飞机的工业设计原型并没有做改动，所以p38基本保持了原来的样貌，零战却因为一系列的原因退后的登上历史舞台的时间，相较于原型来说，又多了一颗强劲的心脏，这一次，零式战斗机反而成为了

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