第二十三章 华丽表演 (第2/3页)
一战时期的老式战斗机。”
孙翔继续说道:“我在美国的合作伙伴再过段时间会运送一架新型战斗机过来配合基地的作战,但在此之前我需要一架自己的战斗机,您看可以吗。”
戈麦斯:“完全没有问题,昨天的作战中一名苏联的飞行员受到的重伤,我正愁没有技术高超的飞行员来驾驶它呢,编号为10的伊16战斗机从今天开始就是你的座驾了,好好干小伙子”这是一次简单的接见,但是它起到了至关重要的作用戈麦斯回到了控制塔,孙翔没有做任何停留就开始了他在西班牙的处女飞行。找到10号战斗机,看着眼前的这个有着笨重大脑袋的家伙孙翔无奈的笑了笑,双叶螺旋桨,强劲的动力,想到这里孙翔只能认命。
地勤人员给孙翔加满了油,这个苏联的小伙子显然不认为一个来自美国的亚洲人能驾驭得了这架代表着苏联最高科技的新型飞机,但是两分钟后他瞪大了眼睛
孙翔坐进飞机戴好头盔系好安全带,仔细的看了看飞机的操作平台,发现和比后世的米格战斗机的操作简单的不是一星半点儿,于是5分钟后,伊16一飞冲天,在经过最初的熟悉磨合期以后这架伊16已经可以达到一般作战要求了。
在美国的5个月里孙翔对于二战飞机的飞行经验已经累计了700小时以上,现在的他可谓对活塞式战斗机有如臂使,伊16的性能在1936年的活塞式战斗机中只能算一般,对于孙翔来说仅仅是花了25分钟就做到了苏联飞行员2到3天才做到的事情。
伊16飞机在孙翔的手中就像是一只翱翔的战鹰,孙翔让飞机尽可能的达到极限状态,不停的做出一些超常规的动作,飞机在天空绕8字、翻滚、俯冲,伊16的性能被孙翔近乎压榨式的全部挤了出来。在地面上的人员全部都看的目瞪口呆,地勤人员、苏联飞行员、路过基地的共和军、还有飞机场的控制塔。全部都被孙翔的飞行表演震住了,这些动作一些高级飞行员也能做到,但是绝对不会有孙翔做的这么轻松,而且最为重要的是:孙翔现在是第一次接触到伊16战斗机,一些知道内幕的苏联飞行员大呼上帝,这几乎是不可能完成的任务
之后孙翔迅速的和这些苏联飞行员拉近了距离,可以看的出,这些苏联小伙子是真心的希望能有孙翔这样的飞行好手和他们并肩作战。和这些苏联飞行员一起吃了一顿午餐,现在基地一共40架飞机,有两架伊15被击伤,正在修理,也就是说马德里机场只有38架飞机可以起飞迎敌,这些飞行员大多数都是苏联人,只有1个西班牙人、1个波兰人,再加上孙翔,和几个英国飞行员。
叛乱军并买有给孙翔多少整顿的时间,在第二天,也就是公元1936年10月17日,孙翔在西班牙马德里迎来了他的第一次空战。
1936年10月17日早晨7点43分,第一次巡逻的孙翔
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