第五章 冰雪世界（一） (第2/3页)

建造完毕，抵达了翡翠谷银月海湾的码头。

    这艘破冰船的名字人们选择了与当初地球上中国第一艘破冰船雪龙号相同的名字，不过相对于地球上雪龙号两万一千多吨的排水量，瀛洲星这艘要小一些，接近一万五千吨，不过这也已经让它成为目前瀛洲星上最大的船舶。

    瀛洲历六年二月，带着希望，也带着忐忑不安的心情，雪龙号驶出了银月海湾，向着远在数万公里之外的东方大陆驶去。

    此行的人员基本还是野外科研探索队的老班底，以赵星移为首，林燕来、刘壮为辅，全体船员近三百人，李强和张燕因为有其它任务此次没有参加，不过刘壮的妻子杨蓉蓉因为不想和刘壮长时间分开，所以凭着和赵星移等人的关系，用尽手段终于也成为了探索队中的一员。

    雪龙号行驶在碧波万顷的南中国洋上，在以红玉水晶为核心的动力系统支持下，雪龙号不但没有燃料缺乏的顾虑，而且功率输出相当强大，这使得雪龙号的航速达到了三十五节，破冰船特有的倾斜船首破开波浪，雪白的尾迹长长的拖在船后。

    雪龙号此行，第一个要面临的困难就是要突破南纬五十度附近的暴风带。

    由于瀛洲星特殊的大气环流，使得在南北纬五十度左右，各有一个气流狂暴而紊乱的地带，这一区域，常年都刮着时速高达七八十公里的狂风，并且风向极不稳定，忽东忽西变幻莫测，尤其在海面上，狂风加上恶浪，对任何经过的船只都将是一场恶梦。

    由于人们还从没有到达过这两个区域，现有的资料仅仅是靠昆明号在太空中收集的数据加上这几年来气象部门间接的研究所得，所以真正的情况如何，船只在这个区域到底会遇到什么样的情况，没有人能真正说得清，就在这样不利的情况下，雪龙号硬着头皮闯了进去。

    赵星移站在驾驶室内，一边紧抓着扶手稳住身体，一边皱着眉头看着窗外波涛汹涌的海面。这里已经是南纬四十九度了，自从雪龙号进入南纬四十五度以来，外面的风浪就越来越大，尤其是过了南纬四十八度后，风浪突然变得异常狂暴起来，近百公里时速的狂风胁裹着十多米高的巨浪一个接一个的向雪龙号的扑来，雪龙号起起落落，在狂风恶浪中挣扎前进，但长时间的起起伏伏却已经让很多船员连黄胆水都吐了出来。

    风浪越来越大，虽然是白天，但低的仿佛就压在船头的厚重乌云却让外面一片漆黑，无线电中发出劈劈啪啪的电磁干扰声，墨色的海面，滔天的巨浪，雪龙号被一个个的巨浪淹没，然后又顽强的浮起来。驾驶室中，每个人都只能用皮带将自己固定在工作岗位上，强烈的眩晕让每个人的脸色都异常苍白，船舱外，天

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