第四十节 德国海军的反击 (第2/3页)

的袖珍战列舰，德国也就仅仅建造了三艘而已。

    十多年后，德国在渡过了经济危机之后，发现自己在海军方面已经严重落伍了，立即就提出要建造新的主力舰。当时，要追赶英国这种传统的欧洲海上强国是不可能的，德国也没有那个实力。因此德国在建造新地主力舰时，明确的将另外一个主要对手法国的“敦刻尔克”级战列舰设为对手，要求新的主力舰压倒这个次要对手的主力舰。可实际情况是，德国在当时是没有办法建造出战列舰的，而一战期间德国的战列巡洋舰表现很优秀，因为德国海军在缩减了部分性能要求之后，建造出了一种新的战舰，这就是“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰的由来。该级战舰只有两艘，分别是“沙恩霍斯特”号与“格奈森诺”号，装备280毫米主炮9门，排水量达到了26000吨，战舰的装甲防御全面加强，几乎达到了战列舰的水平，全面超过了“德意志”级袖珍战列舰。这是德国海军在大战爆发前建造的第一种真正意义上的主力舰。后来，德国海军曾经计划为“沙恩霍斯特”级换装380毫米的主炮，最后因故取消。

    “沙恩霍斯特”级战列巡洋舰是一种很优秀的主力舰，可这并不能满足德国海军的需要，主要就是因为战舰的主炮口径过小，根本就无法对付英法的主力舰。因此，在“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰还在建造的时候，德国海军就提出了要求获得一种全新的战列舰的要求，这就是“俾斯麦”级战列舰。

    “俾斯麦”级战列舰在设计上可以说是相当成功的，其水平完全达到了其他海军列强的水平。德国工程师的能力确实值得称道，在仅仅通过两种不算正式的战列舰的设计之后，就掌握了先进的设计思想。如果“俾斯麦”是诞生在唐帝国的话，也许唐帝国会一口气建造十几艘出来，可这是德国海军的战列舰，结果，到战争爆发地时候，也就只有两艘在建。而且还都是在战争期间完成的。这两艘分别是“俾斯麦”号与“提尔皮茨”号，德国海军的宝贵造船能力就被用到了潜艇，还有后继战舰的建造上，再也没有能力建造新的“俾斯麦”级战列舰了。

    该级战列舰的排水量达到了4万余吨，满载排水量在5万吨左右，采用了宽舰体设计，安装了12台高压锅炉。3台蒸汽轮机，最大速度超过了30节，因为德国海军并不寻求远洋作战能力，所以该级战舰地巡航能力并不出色。“俾斯麦”级采用了四座双联装380毫米口径主炮。因为采用了高强度装甲钢，“俾斯麦”级的装甲厚度与“沙恩霍斯特”级相差不大，但防御能力更出色，全舰的装甲重量就达到了17500吨，在设计上要求能够防御英国主力舰上的穿甲弹攻击，同时防鱼雷结构必须承受住250公斤tnt炸药的攻击。

    从这些设计上来看。“俾斯麦”在22年服役的时候，完全可以算得上是当时北大西洋上最强悍的战列舰。这也使其成为了英国地眼中钉，肉中刺。成为了德国海军手里地王牌。结果，从22年到24年，德国海军一直将这两艘战列舰留在了波罗的海，根本就没有派其执行作战任务，另外，两艘“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰，三艘“德意志”级袖珍战列舰也都没有离开过波罗的海。

    这技术当时德国海军地主力，虽然德国海军还有更庞大的造舰计划，比如“齐柏林”级航母，“h”级战列舰。乃至更先进的战列舰都已经完成了设计，可都没有

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