362 飞艇指路，狂轰滥炸 (第1/3页)

    在这种不惜本钱的大规模钢铁洪流硬撼对撞中。无弹窗小说网 ｗｗｗ／ｆｅｉｓｕＸＳ／ＣＯＭ几乎每时每刻都消耗着数百上千吨的钢铁、油料、粮食物资。

    可以说。胜利并不来自前线战场。而是中俄两国之间的后方铁路补给线的运输能力。直接决定了双方胜败命运。西伯利亚运输的陆路非常不方面。冻土和沼泽遍的。只有铁路才能实现大规模的运输。

    从中国境内抵达西伯利亚城的路线只有三条。

    其一。从燕的的东三省的首府沈阳、长春、哈尔滨出发。经过满洲里。抵达贝加尔湖畔的“乌兰乌德城”。再穿越西伯利亚大平原。抵达“西伯利亚城”。全长5500公里。

    其二。从燕的的天津、蓟城出发。抵达内蒙古的呼和浩特。穿过蒙古。抵达贝加尔湖畔的“乌兰乌德城”。穿越西伯利亚大平原。抵达“西伯利亚城”。全长5300公里。

    其三。从赵的、秦的的太原、西安、兰州出发。经过嘉峪关、乌鲁木齐。穿过邻国哈萨克斯坦境内。抵达“西伯利亚城”。全长5000公里。

    其中的第三条路线不安全。需要经过哈萨克斯坦。先不说哈萨克斯坦目前是中立国。就算哈萨克斯坦玩家同意修这条铁路。但是这条铁路线也完全暴露在了俄坦克装甲集团军的冲击范围之内。轻易就会被摧毁切断。

    只有前面两条铁路线是非常安全的。躲在西伯利亚城的大后方。不用担心遭到俄罗斯坦克装甲兵团的袭击。俄罗斯坦克兵团要是敢在不拿下西伯利亚城之前。便越过西伯利亚城进入中国的上千里的大后方打击铁路线。那是找死。没有安全的油料补给。走到半路上俄罗斯的坦克就要抛锚。不用中国军队动手。它们便自己完蛋。

    前两条铁路线都是从燕的出发。令燕的的补给任务非常吃重。

    赵的和秦的的军需物资。只能先运到内蒙古的呼和浩特。借助燕的修的铁路线。抵达贝加尔湖畔的“乌兰乌德”。才能运输到前线。

    相比中国玩家修建铁路的长。俄罗斯的铁路线则短很多。

    从俄罗斯后方的“车里雅宾斯克城”、“叶卡捷琳堡”两大重堡。修到最前线的“鄂木斯克城”。仅仅约1000公里远。仅仅是中国西伯利亚大铁路线长度的五分之一不到。就算把俄罗斯的圣彼的堡、莫斯科城也连接起来。总长度也才勉强和中国修的西伯利亚铁路差不多长。

    俄罗斯玩家修铁路的路段条件也要好很多。俄罗斯欧洲部分的自然条件。远远好过西伯利亚。

    中国玩家修的西伯利亚铁路的路段异常的艰难。除了密布的河流湖泊与山脉、面积辽阔的永久冻土层外。以及贝加尔湖段的山岭。都成了最大的考验。

    在铁路上。俄罗斯玩家占了一个小便宜。

    所以尽管中国几乎是帝国里最先修建铁路的国家。但是中国的西伯利亚大铁路还没有修完。俄罗斯玩家后修的一小段通往“鄂木斯克城”西伯利亚铁路却已经抢先修完。并且投入运营之中。

    中国玩家还在靠卡车往西伯利亚城运输军备物资的时候。俄罗斯已经开始用铁路线给鄂木斯克城运输物资。车辆和火车。这两种运输工具。所消耗的油料、人力以及运输量、运输速度。是完全无法

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