第一百二十章 标杆（三） (第2/3页)

差距其实并不是很 大。就算是我来开这样相对较慢的o3 是肯定不会比现在的郑晓和顾青做的好得多因为这是赛事级别决定了的在目前ccc的范围内郑晓和顾青的技术和水准最为适合这个平 台。小子现在的ccc还不是你称雄的时候”塞纳耐心地给叶枫讲解着刚才的比赛但却用了最后这样的一个总结这让有些不服气的老叶更加憋屈。

    “塞老大我不是很同意你刚才的说法要说比赛其实我也比的不少至少在极飞中我的经验和比赛意识不能说是浅薄吧我觉得刚才郑晓就是应用对了不错的战术才占据了绝对优势的而你所说的车手们对于不同度下的感觉上的差异是不是太过飘渺了一些我认为战术才是赛车比赛最为关键的地方”事实上这次是叶枫第一次真正觉得战术在比赛当中的重要性甚至是决定性的作用的。以前他的那三板斧实际上是老叶自己在极飞当中琢磨出来的战术而今天面对郑晓这样将战术和技术“完美”揉合在一起的对手老叶感觉自己在战术上的差距实在太大......

    “小子你极飞的所谓经验有个屁用那里面你真正有害怕撞车的心理压力吗另外你这种说法也是不对的或者是不全面的战术永远都不是赛车比赛最至高无上的唯一环节你不要因为今天的失利而变得唯战术论其实你和郑晓之间的差距并没有那么大

    实际上你刚才并不是输给了郑晓的战术而是输给了你自己对于郑晓这样的车手来讲那种和对手纠缠到底的战术其实已经变成了一种本

    种直觉试想当你刚才还在思索用何种战术去越郑晓的时候人家的所有反应仅仅是一种本能的反应你怎么可能战胜郑晓如果你能将所有的战术、技术都变成自己的一种本能那么凭借你更为优秀的走线能力刚才的赢家无疑就是你

    决定比赛成败的永远都不可能只有某种因素但是一个车手如果将各种各样的因素揉合成一种直觉一种本能的反应那么在某种度范围内他就是无敌的就像刚才的郑晓。

    但是这样的无敌是要被度严格限制的各级赛车比赛其实就像相机的镜头一样随着赛事级别和车的提高而越来越将一个车手身上的优缺点都逐步地放大也许在f中就会成为致命的缺陷而原来毫无光彩的特点也将会成为某位车手致胜的法宝而郑晓这样的水准在ccc里也许是最好的但是到了更高 的平台上可能什么都不是

    小子你却不存在这样的问题你拥有我曾经拥有过的最优秀的反应度、最为敏锐的比赛直觉刚才你的失败说白了就是你在刚才的度等级上反应还不够快动作还不够熟练而已等你将我教过你的所有的一切在这个度下做到最好的时候那也就是你升上更高层次比赛舞台的时候而在此之前一个郑晓一个顾青这两个目前ccc里最好的 车手就是你眼前的标杆什么时候等你越了他们你就可以走出中国了

    还是那句话：当你真

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