第五十三章 鲲鹏浮动基地（上） (第2/3页)

，地球给人以反作用力，这种力基本上是静力。汽车行驶，轮船开动，甚至是螺旋桨飞机，都是采用静力推进的方式。轮船的螺旋桨与水的作用，虽然有相对运动，但也可以看成螺旋桨在“推”这个海面，利用反作用力前进。螺旋桨飞机则是推动空气，虽然速度比轮船快得多，但也属于静力推进。静力推进的特点是运动物体与一个质量大得多的介质作用，获得动力，在地球上可以普遍使用，但在太空中“空无一物”，哪里找来这种推进的介质所以只能采用效率低的推进了。

    实际上，更高等级的科技文明自然有省力的宇宙航行方法，只是刘云他们还不知道。这种推进方法可以叫做“空间推进”，就是利用宇宙中的“空间波”，像鱼儿在水中游动一样，通过空间波动而前进。这种推进方式所依靠的介质是整个宇宙，自然满足动量守恒定律。宇宙的质量远远大于宇宙内任何一个舰船的质量，所以舰船移动的同时宇宙几乎不动。至于这种“空间波”是什么，只能说它和暗能量有关，暗能量充斥在现在这个宇宙的每一个角落，宇宙的加速膨胀就是暗能量在作用，只是人类对其了解甚微。

    重新回到鲲鹏基地的动力布局：

    首先是舰船动力，没办法，虽然鲲鹏的设计初衷是要在太空中航行，但目前显然不现实，还得呆在地球的海上。前面提到过，鲲鹏的水中动力是后下部的水涡轮组，推进原理和螺旋桨类似，只是形状结构更适用于巨型舰船的推进。总共有128个巨型水涡轮组，均有导流槽保护并且整流。导流槽的末端是一组巨舵，是控制方向所不可缺少的部件。除了128个主水涡轮组，，鲲鹏的两侧各有两组小型水涡轮组，位置分别在前部的中下侧，以及后部的前下侧，是辅助动力。巨大的水涡轮组给鲲鹏浮动基地提供了前所未有的强大动力，作为200亿吨的超级巨舰，水面航速最高可达40节

    不过，若鲲鹏在海中高速前进，未必是一件好事，因为这样的巨舰高速开动起来，就能掀起滔天巨鲲鹏附近的一百公里海域内就会产生大海啸舰首的艏波可以高达百米这样的话，鲲鹏若高速经过一些岛国，那这些岛国可就惨了。

    除了水涡轮组，鲲鹏的动力来源还有离子发动机，这是将来升入太空的推进动力。鲲鹏的尾部共有四个巨大的主发动机，这些主发动机的喷口直径高达400米这就是刘云他们制造的能量最强的高能离子发生器，如果全速工作，喷出的能量足以毁灭地球表面离子发动机都加装了一级空气驱动器，如果鲲鹏能浮在空中，那么这些空气驱动器可以轻松推动鲲鹏以飞机的速度运动。现在还只能呆在海面，这时候空气驱动器也可以工作，喷气起来就能形成一场风暴大风吹动海面，产生风暴的同时也产生了海啸

    刘云乘坐着大鹏炮艇机，在空中俯瞰着鲲鹏这头洪荒巨兽，笑道：“看来我们已经研制出各种气象武器了，我们只需让鲲鹏对着小日本放一个屁，就能直接把小日本吹上天”

    “噗哧”梅青忍不住笑了出来，嗔道：“放什么放的，干嘛说得这么难听。”

    刘云一本正经地道：“哪里难听了以前我们只是吹牛，现在梦想成真了，我们应当高兴才是。如果我们真拿鲲鹏的屁股给小日本放呃，吹个风，那他们是有苦说不出，哈哈，真想看到小日本吃瘪的那一天。”

    这些离子发动机和鲲鹏的主武器之一离子炮是密切关联的，因为发动机产生的离子可以通过偏转磁场而反向。在鲲鹏的内部已经建造了两条离子通道，让四个主离子发动机的离子偏转、汇合，经过离子整流后进入者两条离子通道，最后通往舰首的两门巨大的离子主炮。

    鲲鹏还有其他离子发动机：在鲲鹏的两侧，前部和后部的中侧面各有三台小型离子发动机，可以向侧面或者上下方离子或空气，也是辅助动力。这些离子发动机虽说是“小型”，但也只是和主发动机相比较“小”，真正说起来还是很大的，喷口的直径也有一百米之巨，每台“小型”离子发动机的功率也只有主发动机的四十分之一，但也不要小看，全速工作起来，每秒钟喷出的能量相当于五亿吨级核弹12台副发动机同时工作也能毁灭地球表面了。当然，这些离子发动机在地球上决不能全速工作，一般是关闭或者只用功率的百万分之一甚至更少那也已经很恐怖了。

    同样，12台副发动机也拥有偏转线圈和离子通道，形成离子副炮，这种副炮是防御用的。和主炮不同，一台副发动机拥有两个离子通道。离子束向上偏转90度，就成为垂直向上的离子防御炮，向下偏转90度，就能向下防御。这个设计是为了日后再太空中航行时，鲲鹏的上下两面也拥有强大的防御武器。如果在地球上，可以向上发射离子束用以防空，这样的话就是前

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