第一零九二章 产业变化的开始 (第1/3页)

    第一零九二章

    产业变化的开始

    听到自己儿子这么说，张宗君眨了眨眼：瞬间明白过来，可不就是这样怎么着？虽然自己的公司和军工貌似没有太大的关系，但只要是战争，可以赚钱的地方多了，美国人既然要吃肉，没道理自己也在一边傻站着看着的道理。

    “好，一会我就去安排一下。”张宗君满脸的笑容。到了这个时候，怎么安排下面的事情，如果张宗君再不知道的话，张宗君几乎是白活了这么多年了。

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    1999年的一月份已经过去了一半，当然，是俗称的阳历的，最起码在中国人看来现在还是1998年的农历十一月份，还没有进腊月呢，离过年还有一段部不短的日子，大家还在慢慢悠悠的如同往常一般过着自己的日子，张岚却在这个时候满心欢喜的在迎接着自己车队的英雄们。

    刚刚结束的1999年达喀尔拉力赛刚刚落下帷幕，在继上一年度艾丽丝集团在达喀尔拉力赛当中取得了骄人的战绩之后，今年的达喀尔拉力赛艾丽丝“雪豹”车队继续了自己上一年度的辉煌，已经荣升为艾丽丝集团赛车运动部主管的阿里.瓦塔宁再次亲自上阵担任车队的经理，带领着艾丽丝“雪豹”车队再次在达喀尔的赛场上卫冕成功；新推出的雪豹2代越野车凭借着自己彪悍的性能也再一次的征服了赛场上和赛场下所有的人们；克莱恩施密特也不负众望，再次捍卫了自己“达喀尔女王”的称号。

    更加可喜的是，艾丽丝车队不仅在汽车组将日本三菱、德国宝马和大众车队，在张岚的窃喜当中由克莱恩施密特夺走了自己前男友让.路易.施莱瑟的冠军奖杯——当然，相信这一点让.路易.施莱瑟绝对不知道——更让张岚高兴不已的是首次参加达喀尔拉力赛的艾丽丝摩托车车队也同样取得了不俗的成绩，虽然如同历史上一样，冠军奖杯被驾驶着宝马越野车的塞恩科特给夺走，但第二名和第三名确实被驾驶着艾丽丝越野摩托车的刘成龙和赵明两个家伙给抢到了手里。

    作为艾丽丝摩托车车队的元老级人物，赵明和刘成龙虽然因为年龄的原因不再适合参加世界超级摩托车锦标赛这种以速度见长的场地赛，但参加达喀尔拉力赛这种以耐力见长的耐力赛还是绰绰有余，而且这两个家伙以往丰富的场地赛经验在一定程度上反而成为了两人在达喀尔赛场上扬威的一大助力。

    艾丽丝集团总部被来自全国各地的媒体给团团的包围了起来，如果说去年艾丽丝车队参加达喀尔拉力赛在很多人看来还多少有些侥幸的话，那么今年艾丽丝车队重新杀向达喀尔并且在两条战线上都能搞取得如此骄人的战绩，那么在某种程度上已经可以用“神话”这两个字来形容了。多年来从没有在国际性大赛上获得过什么冠军的的国内媒体界和赛车界在知道艾丽丝车队卫冕成功的消息之后，原本就喜欢耍嘴皮子的记者们更是恨不得将这两支车队吹上天去。

    张岚也由得他们去吹

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