第二十九章 绣花枕头 (第1/3页)

    欧洲联合舰队里面，最先遭殃的是排在第四位的“西班牙”号战列舰。(w-w-w.FEISUxs.c-o-m)当时，“西班牙”号同时面对两个敌人，一是北面的“仁宗”号战列舰，二是南面的“英宗”号战列舰。

    可以说，即便是世界上最强大的战列舰，也难以与两个敌人，特别是位于两舷方向上的两个敌人同时交战。首先是战列舰一般只有一套主要火力控制与指挥系统，因此在战斗中往往只能同时打击一个目标，如果需要打击另外一个目标，就得利用备用火力指挥系统，其炮击精度将大大降低。其次是战列舰的防御设置，特别是主炮炮塔的防御设置都是正面强，侧面弱，背面最弱。如果敌人来自炮塔的后方，任何一艘战列舰的主炮背面装甲都不可能挡住敌舰主炮的轰击。

    可以说，战列舰在设计的时候，工程师就不会考虑同时对付两侧的敌人。

    战斗中，任何一名舰队指挥官都会尽全力避免出现被敌人两面夹击的情况。只是，在一些偶然性的战斗中，舰队是无法避免出现这种情况的。比如，现在欧洲联合舰队就遭到了第一舰队的两面夹击。

    九点四十七分到五十六分之间的十分钟里，“西班牙”号就遭到了第一轮痛揍。

    这轮“暴击”都是由“仁宗”号施加的。

    此时的“仁宗”号，已经不是“大东海战”时的“仁宗”号了。虽然还是那批官兵，但是在战场上磨练了一年多，参加了大大小小十多场海战之后，“仁宗”号的官兵已经成为了帝国海军最优秀的舰队官兵。

    四十七分，第一枚穿甲弹就异常准确的打中了“西班牙”号的后桅杆。

    当时，“西班牙”号采用的还是美国海军战列舰在上次世界大战期间地标准笼式桅杆，而不是更轻巧坚固的三脚桅

    虽然这枚炮弹没有让“西班牙”号失去战斗力。但是后桅杆上的几名了望员，还有桅杆顶部的备用火力指挥中心内地十多名官兵死得不明不白。

    这一切，都得“归功”于美国的船舶设计工程师。

    上次世界大战结束之后，西班牙海军就提出了建造新式战列舰的要求。只是苦于没有自己的工程师队伍，以及西班牙的造船厂难以承建大型战舰，几个主要盟国又都忙着在为自己的战舰更新换代，所以西班牙海军建造新式战列舰的想法只能是想法，根本不可能立即付诸实施。

    直到华盛顿海军军备条约条约签署之后，西班牙与法国获得了建造一批战列舰的“特权”，西班牙海军才重启了新式战列舰的设计与建造计划。当然，这个时候，西班牙仍然没有足够的工程师可以完成新式战列舰地设计。

    在此情况下，美国伸出了援手。

    当时英国在忙着开发“纳尔逊”级战列舰。法国则在设计“敦刻尔克”级战列巡洋舰，意大利海军也在忙着弄自己的“维内托”级战列舰，西班牙又不太喜欢英国与法国战舰

    （本章未完，请点击下一页继续阅读）

『加入书签，方便阅读』