转贴 日不落帝国甲午战争时的战舰 (第2/3页)

2/5/18——1910/1/1退役解体

    排水量（标）：9420t，（满）：t；长：99.1m；宽：20.7m；吃水：7.9m；

    速度（节）：16.5/7488马力/2轴；人员：792人；

    火炮（mm）：343双联装*2，152*5，57*4；鱼雷（mm）：356*2

    装甲（mm）：舷侧带458；甲板76；炮塔406

    估计是在1878——1879年之间被建造。基本是扩大的ajax级，但更窄些速度更高些，更精良的副炮武备系统，增大了续航力和更完善的操作性和适应海洋的特性。

    两条舰于1883——1884年间进行海试，但由于武备系统交付的延迟而服役更晚。

    六、admiralsclass（海军上将级）

    collingwood（科林伍德）i1887/7/1——1909/5/11退役解体

    rodney（罗得尼）ii1888/6/20——1909/5/11退役解体

    howe（豪）ii1889/7/18——1909/5/11退役解体

    camperdown（露营者）iii1889/7/18——1911/7/11退役解体

    anson（安森）iii1889/5/28——1909/8/9退役解体

    benbow（本鲍）iv1888/6——1909/9/2退役解体

    排水量（标）：9500（i）；10330（ii）；10600（iii&iv）t，

    长：105.156m；宽：20.72m；吃水：8m；

    速度（节）：16.5/9500；11500马力/2轴；人员：500人；

    主炮（mm）：343双联装*2（i），343双联装*2（ii&iii），412单装*2（iii）；

    副炮（mm）：152*6；鱼雷（mm）：356

    装甲（mm）：舷侧带457；甲板76；炮塔292

    可以说是英国第一艘/型真正的露炮型战列舰，基本舰型布置成为此后至1906无畏舰这前，大部分主力舰的标准。总体布置与“蹂躏”号相同，前后各有一个沿中线安装的主炮塔，中间是一个大型的上层建筑，布置有副炮与轻型火炮，首次确定了战列舰的基本布局。设计时排水量被限制在10000t以内，防护不足与露炮塔是其弱点。

    七、victoriaclass（维多利亚级）

    victoria（维多利亚）1890/5/9——1893/6/22撞沉

    sanspareil1891/7/8——1907/8/9退役解体

    排水量（标）：10470t，（满）：11020t；长：110.*m；宽：21.33m；吃水：8.1m；

    速度（节）：17.2/14000马力/2轴；人员：750/1000人；

    火炮（mm）413单联装*2，254*1，152*12：；鱼雷（mm）：

    装甲（mm）：舷侧带457；甲板76；炮塔座406

    这级舰在设计上有所倒退，仍然采用了炮塔火炮系统，主炮放在中心线的一座炮塔中。设计的目的是作为领舰，能冲出博斯普鲁斯海峡。在最终定稿前还考虑了多种计划，最终草案也进行过修改，因为有段时间342mm的火炮无法提供。为了节省重量，将单门主炮放在船尾。两座烟囱并列，主桅在中部。这是最后一级单炮塔战列舰。

    八、nileclass（尼罗河级）

    nile（尼罗河）1891/6/30——1911/6

    trafalgar（特拉法尔加）1890/8/2——1911/5拍卖

    排水量（标）：11940t，（满）：12590t；长：112.16m；宽：22.25m；吃水：8.53m；

    速度（节）：17/12000马力/2轴；人员：900/1200人；

    火炮（mm）：343双联装*2，119qf*6，8x6pdr（8x1），9x3pdr（9x1）；鱼雷（mm）：356

    装甲（mm）：舷侧带508；甲板76；

    返回到devastation级的设计，低干舷的炮塔型战列舰，经历了一系列长时间的实验。皇家海军当时最重的战列舰，采用了4320吨防护装甲钢板。

    第一部分的炮塔舰，虽然用现在的眼光看相当简漏，但却是战列舰发展史上非常重的一叶，从风帆过渡到铁甲，再继续到钢制

    （本章未完，请点击下一页继续阅读）

『加入书签，方便阅读』