第一百九十五章 打到土豪！ (第3/3页)

繁忙的一天，随着一艘长达十公里的巨型货运飞船驶进空间站的星港，整个星港顿时忙碌了起来。不过拉斯尔号并没有在星港停留太久，补充了一些生活物资之后就驶出了星港，停在距离星门一千万公里远的星域，静静的等待着船队组合完毕然后通过星门进行空间跳跃。

    拉斯尔号是这支远洋航行船队的旗舰，整支船队由几百艘足足有一公里以上轴长的大型飞船组成，还有为数不少被聘请来护航的武装飞船。不过这其中大多数商船都是来搭船队顺风车的，大多数只是在临近联邦疆土的几个星际文明逛一圈就回来，真正会像拉斯尔号一样远离联邦的势力范围，深入黑暗物质区的飞船不会超过三十艘。

    星际远洋航行的大型船队的编组可不是一件简单的事，因为丧心病狂的质量加速系统，联邦的大型飞船的质量都是用万吨为单位的巨无霸，没个几十亿吨的质量都不好意思叫自己巨型飞船，而更丧心病狂的是几十亿吨只能算是超大型，还算不上巨型。几百艘大型飞船加起来，质量虽然没有达到月球那种级别，但是也足够对一些行星产生灾难级别的引力潮汐了。

    不过船队并不会停靠在有生命的星球附近，让船队的编组造成困难的是那些小型飞船和使用星门进行空间跳跃的时候。不同型号飞船的尺寸和质量、航速都不同，像拉斯尔号这种有上百亿吨体重的巨型飞船影响自然小，但是对于那些只有几百万吨质量的小船来说影响却大了。虽然只要拉开一下距离就行，不过使用星门进行空间跳跃的时候可没有那么多距离让你拉开，而且更重要的是会影响到空间跳跃时的精确度，上百亿吨的质量足够对计算空间跳跃时的引力参数造成较大误差了。

    而且这些小船会拖累船队的速度，就像木桶能装多少水一样，一支船队的最大航速并不是取决于最快的那一艘，而是最慢的那一艘。

    小船的速度比大船快这个观点对于宇宙飞船来说从来都不适用，小船比大船快的仅仅是加速度和灵活性，无论是亚光速的常规推进引擎还是超光速引擎都是大船比小船快，小船比起大船的优势只不过是在使用亚光速的常规推进引擎的时候能够比大船更快的加速到最高航速罢了，而超光速引擎更是大船永远比小船快。

    为了解决小船会拖累船队航速的问题，联邦发明了一项技术——联合航行模式，在使用超光速引擎航行的时候，速度快的大船能够拉速度慢的小船一把，虽然这样照样会拖累大船的航速，但是船队的航速却比之前快了不少，搭船队顺风车的说法也是由此而来。

    而在使用曲率引擎航行的时候更是能够让没有超光速引擎的小船享受到超光速飞行的感受①，不过在使用超空间引擎的时候只能够是拥有超空间引擎的大船一起使用联合航行模式了。

    注：①曲率引擎是通过扭曲空间曲率，使飞船被曲率拖动从而达到超光速，理论上只要是处于这块被曲率拖动的空间都能够超光速飞行，并不只局限于那一艘飞船。

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