第三零五章 新舰之征途贰级两栖攻击舰 (第2/3页)

管不能满油满弹起飞而且还要选择适合的风向，但对海军陆战队来说那不是问题。

    fgj11喷气式攻击机本来就是近距离对地攻击机，他们一般不需要考虑满油满弹起飞，只要满弹起飞就行了，油料的问题完全可以交给加油机负责。

    等到该级舰正式建造时，该级舰的排水量大幅降低，好在也有两万多吨。

    原先被设置在舰岛附近的两处起飞点也被更改在了舰尾。这样改是因为如果起飞点设置在舰岛附近，会影响战机起飞；战机起飞发出的噪音对舰岛内的人员也是一种伤害。而且起飞点被设置在舰尾也增加了战机的起飞距离，变相增加了战机的带弹量和载油量。这样一改，原定的挡流板也被取消了。

    当喷气式飞机成为舰载机主力后，由于喷气式飞机在起飞时会向后喷出强大的热气流，为保证飞机后部的人员、设备的安全，挡流板应运而生。挡流板挡的就是飞机起飞时修好后喷出的气流。既然起飞点都被放在舰尾了，拿着挡流板也肯定不需要了。而当后来喷气式飞机越来越重后，这样的起飞点设计反而能适应更重的喷气式飞机在两栖攻击舰上起飞。

    新式两栖攻击舰位于舰尾的两处起飞点，和后世库兹涅佐夫级航空母舰相类似，都是为战机满弹少油起飞而准备的。

    你还别不信，在后世的航空母舰中，中国pla海军和俄罗斯海军的航空母舰都是前苏联制造的库兹涅佐夫级航空母舰，只不过后来苏联解体，中俄两国通过不同手段得到了这两艘姐妹舰。

    由于苏联在制造这两艘航空母舰的时候没有研制出蒸汽弹射器，因此两艘航母的固定翼舰载机不得不采用滑跃式起飞方式。这两艘航母每艘都有三处起飞点，两处在舰岛前方不远处，呈左右布置，距离舰首一百零五米，人们习惯将其成为近起飞点；第三处所在位置与舰岛后部几乎平行，其位于靠近舰身左侧的近起飞点后九十米，距离舰首一百九十五米，人们习惯将其称为远起飞点。

    一般来说，两艘航母的固定翼舰载机起飞用的是近起飞点，但在执行某些特殊任务时，固定翼舰载机会满弹少油起飞，这时候会使用远起飞点，升空后的油料补给可以让加油机承担。

    当然了，既然是两栖攻击舰，自然少不了搭载两栖坦克、登陆艇之类登陆作战用装备。

    两栖坦克就不多说了，说说新式的登陆艇。

    之前登陆台湾的作战中，西联军海军陆战队不但使用了两栖坦克、直升机等新式装备，老式的登陆舰船也用了。

    实战表明，老式的登陆舰船还是有巨大用处的，特别是在滩头上快速放出船舱内的车辆、人员方面要快很多。

    但如果敌方在海岸线附近有强大的对地打击炮兵，而己方又未能完全压制敌方炮兵，那么这些航速缓慢、防御力又不高的老师登陆舰就是敌方对地打击炮兵最好的刷战绩的存在。

    连带着已经登陆的部队都会受到压制，甚至因此全军覆没。

    于是海军陆战队不得不寻求一种在海面上能够更高速行驶，不需减速就能直接上岸；上岸后能快速放下所载武器装备、人员；成功卸载后能快速回到己方登陆舰队处，搭载下一批要登陆武器装备、人员的运输工具。

    对海军陆战队的要求，西联的相关科研人员那是骂娘不已。他们认为海军陆战队疯了。可以说，他们一致认为，能够满足海军陆战队要求的就只有直升机。可是当时直升机的载重量并不是很高，最多只能运载或者吊载吉普车之类的轻型车辆，想要单独运重点儿的东西，那也是有心无力。

    实际情况也确实如此，那时候的直升机由于其装备的发动机功率实在是低了点，即使多装几台也要考虑到底行不行得通。可是在那时候直升机的确是最佳选择，

    也许是天无绝人之路，气垫登陆艇在这时候出现了。

    气垫登陆艇完全依靠地表效应产生的升力来支撑自身重力，因此在任何表面都可以正常行驶。

    由于气垫登陆艇的大小不一，因此其装备的动力引擎也数量不一。一般来说，至少一具，最多有四具。当然了，也不排除有些人异想天开地装上十多二十具的情况。只不过这种情况几乎不会出现罢了。

    如果没有围裙，你会看到气垫船就像个盘子似的悬浮在地面上方很近的地方。两者之间不接触。在其下方会很安全。

    记得后世成龙主演的电影红番区中，就有最终的boss被气垫登陆艇推倒在地，最后只是与气垫登陆艇接触的衣物被吸光的场景。

    西联最初的登陆艇只能运载步兵，车辆什么的就算了。

    后来随着技术的进步，载重更大的登陆艇出现了，已经具备搭载两辆步兵战车的能力了。

    海军陆战队得知此事后马上派出专人进行调查。调查的结果显示，气垫登陆艇拥有比传统登陆艇更好的登陆能力。

    传统登陆艇仅能通过全世界百分之十五的海岸，而气垫登艇则可对百分之七十的海岸进行登陆作业。

    而且气垫登陆艇的速度更是让传统登陆艇望尘莫及。

    传统登陆艇的速度大多在十二节以下，装备有机枪或小口径舰炮，吃水浅，机动灵活，可深入到登陆舰不能到达的浅水区和岸滩登陆；但续航力小，航速低，耐波性差，活动范围受到限制。

    而气垫登陆艇具有较高的航速和独特的两栖性，这是传统登陆艇无法企及的。

    由此海军陆战队希望获得一种载重更大的气垫登陆艇。

    海军陆战队最初的要求很简单，要求该型气垫登陆艇的造价要适中，能够大规模采购；长宽高要适中，能够顺利装进已有的两栖攻击舰中；能够运载一辆四一式步兵战车和至少二十名全副武装的士兵，或者四辆三六式步兵战车和全副武装的四十名士兵。

    可以说海军陆战队的要求还是比较合理的。

    气垫登陆艇的研究人员很快拿出了最初的设计方案。

    按照该方案，气垫登陆艇研究人员试制了一艘气垫登陆艇，该

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