第一零六章 新的征程（一） (第3/3页)

事儿来”李斌给刘昌明提了个醒

    “部队所需的弹药油料已经运输到前线了吗”李斌问向西联运输部部长宋健哲

    “说实话没有完全运到一方面是因为所要运送的弹药油料数量太大，一方面是因为交通运输条件的限制虽然工兵部队在日夜不停地修改建道路，可是还是赶不上需要”宋建哲说出了运输的困难

    听了宋建哲的话李斌哪儿还不明白，宋建哲这是在要人要物“我向你保证最迟不超过一周就有一万人的专业工程人员来帮你修筑道路我消有了这一万人的帮助，你能在光复江北国土的作战发起前将部队所需的东西运到不然你就去体验一下修路的乐趣吧”

    “大老板你放心只要你真将这一万人的专业工程人员派来，并且保证修路所需的材料不会中断那我就敢保证部队所需的一切物资一定能在作战发起前全部到达”宋建哲可不是在乱保证他可是知道的那一万人的专业工程人员的实力原本预计要花费二十年才能建成的兰新线及其支线，只花了十五年就建成了参与兰新线建设的人中就有一批直属西联国防部的工程队他们专门负责在那些难以修建铁路的地方修建铁路有这么一批能人帮忙宋建哲能不拍着胸脯保证吗

    事实证明宋建哲在作战开始前还真的做到了在预定的弹药油料到达后西联军马上开始了攻击而此时的日军还认为西联一定会再多等几个月才回发起进攻的西联的再次进攻肯定也在一九三八年开出后才回发动，哪儿想到西联居然在一九三八年一月就发起了进攻难道西联不想过好一个年吗

    日军这就是在冤枉西联了包括蒋方震蔡锷张孝准三人在内的西联军高层都反对在大战后不久出兵可是李斌却坚决要求出兵李斌的理由很简单，打日本人一个措手不及李斌认为在所有人都认为西联不会出兵的情况下，西联出其不意地出兵肯定会让日军反应不及只要突破长江防线西联的装甲部队就可以在长城以南长江以北的地区尽情驰骋，日本人想拦都拦不住最后蔡锷三人同意了李斌出兵的提议在具体的计划上蒋方震领导的西联参谋部很是死去了很多的脑细胞这次作战结束后心里感到不好受的李斌主动让参谋部的人很是好好地休息了一翻当然李斌也出血了，大量的茶叶养生酒被李斌含着眼泪送了出去

    注一：1952年10月1日，兰新铁路在兰州破土动工，于1958年12月铺轨越过甘新交界的红柳河，从此结束了新疆没有铁路的历史兰新铁路在新疆境内共有978公里，是一条直线进入新疆年12月，南疆铁路吐鲁番至库尔勒段开始修建，于1984年8月正式投入运营年5月，自乌西站引出至中哈边境口岸阿拉山口站的北疆铁路动工修建，于1990年9月全线通车也就是说兰新线北疆铁路南疆铁路，这三条铁路自从1952年开始建设直到1994年全部建成，只算各段建成所需时间就有近二十四年最后将这时空的兰新线等三条铁路设定在二十年内建成也是仔细考虑过的在十五年内建成是因为主角有作弊器

    昨天回来得晚了，写的也不尽人意所以没有更新，还请见谅

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